Fotomonsters LKW-Fotoforum

Diese US-Amis standen alle auf der Oldtimer-Messe Retro Classics in Köln am 17.11.2018. Wenn mich nicht alles täuscht, dann ist der Frontlenker auch auf der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift Last+Kraft zu sehen:

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Bis dann

Clemens

Hier sollen jetzt mal so genannte "gesammelte Werke" von mir kommen, also alle US-Hauber, die mir auf meinen diversen Reisen im In- und Ausland, vornehmlich USA (Florida im Juni 2000) und Ost-Kanada (Juni 2003) begegnet sind und in keine der bei uns vorhandenen speziellen Threads reinpassen, z. B. Aufbauvarianten:













Tankwarts Liebling



Es gibt aber auch in Deutschland zahlreiche US-Hauber- und Frontlenker, die mir hier begegnet sind. Der erste stammt von der Nutzfahrzeug-IAA aus dem Jahr 2000, als diese wegen der Expo 2000 nach Frankfurt/Main ziehen musste:



In Braunschweig ist mir im September 1998 dieser Mack-Frontlenker aus der UKraine begegnet:



Wie sich die Bilder doch ähneln:



Dieses Foto ist am 04.07.2009 aufgenommen worden, vermutlich auf dem hannoverschen Messegelände, wobei mir die Messe jetzt nicht gerade wirklich geläufig ist:



Auf dem hannoverschen Schützenplatz ist mir am 08.08.2009 dieser US-Hauber begegnet:







Auch wieder auf dem hannoverschen Messe-Parkplatz stand dieser Wagen (16.09.2007):



Und fast genau an der gleichen Stelle, nur vom September 1998 bereits, stand dieser Truck:



Bereits in den frühen 90er Jahren stand in Langenhagen (nördliche Region Hannover) dieser Mack:





Und noch einer:

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Bis dann

Clemens

In der Nachkriegszeit bis in die 90er-Jahre gab es in der Schweiz doch einige US-Trucks. Heute sind sie aber auch hierzulande eine Seltenheit. So war ich doch erstaunt, als ich am 02.09.2021 diesen Kenwort T800 an der Nordumfahrung Zürich fotografieren konnte. Er gehörte ursprünglich der Bauunternehmung W. Schmid. Diese hat ihre Bauabteilung kürzlich an Feldmann verkauft. Feldmann ist vielleicht eher aus dem Bereich Krane und Spezialtransporte bekannt, aber ursprünglich war es eine reine Baufirma. Der Kenworth verfügt über ein Wechselsystem, also könnte er theoretisch auch als Kipper betrieben werden, was aber wohl nicht mehr gemacht wird. Auch noch besonders ist, dass er mit Gas betrieben wird (siehe Wikipedia).

Hier ist auch schon längere Zeit nichts mehr gebracht worden - umso besser passt dieser Zufallsfund auf der Bundesstraße 3 nördlich von Celle am 23.09.2023. Wir sehen einen Peterbilt:

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Bis dann

Clemens