Bei diesem Beitrag werden sich vielleicht manche Leute fragen, ob das alles noch richtig ist, was hier in diesem Thread gezeigt wird! Ich bezeichne aber alles als "Nutzfahrzeug" aus Sicht des Ladeguts und damit auch in den LKW-Bereich reingehend, was einen eigenen Antriebsmotor hat, nur aber eben längere Strecken nicht auf eigene Faust zurücklegen kann und deshalb auf einen Transporter angewiesen ist, der mehr als nur das PKW-Gewicht tragen kann. Reine Schwertransporte anderen Materials kommen weiterhin von mir bei den Marken- bzw. Baureihen-Threads zum Tragen. Das nur mal so zwischendurch gesagt, weil jetzt nämlich relativ viele "selbst fahrende Nutzfahrzeuge" hier zu sehen sein werden; fünf, um genau zu sein und diese auch nur von den Marken Scania und MAN. Aber einer ist attraktiver als der andere, schaut nur selbst.
Die Scania sind mir alle an mehr oder weniger dem selben Platz begegnet, nämlich dem Deisterplatz bzw. die Umgebung vom umgebauten Hanomag-Gelände in Hannover und das an den Tagen 23. und 28.02.2022. Sie haben dann auch einen Bezug zur jüngeren Hanomag-Geschichte. Als Transportgut stehen diverse Komatsu-Bagger an, die von Hanomag in Hannover gebaut wurden:
Dieser MAN TGS als Vierachser ist mir auf dem hannoverschen Friedrichswall am 08.03.2022 begegnet:
Und dieser ganz neue MAN TGX 26.540 Facelift ab 2021 ist mir auf der Vahrenwalder Straße Höhe Gewerbegebiet Alter Flughafen am 10.03.2022 begegnet:
