Fotomonsters LKW-Fotoforum

*****Teil 1 von 3 Teilen zum Abbau des weltgrößten Schützenfestes in Hannover vom 10.07.2023*****
Beim Schützenfest kommen naturgemäß sehr viele Schaustellerfahrzeuge zusammen. Sie machen den mit Abstand größten Anteil an den dort benötigten Fahrzeugen aus, was man gleich unschwer erkennen wird. Ich habe an besagten Tag nach Feierabend innerhalb von nur 50 Minuten 145 Fotos auf dem Schützenplatz anfertigen können, auch weil das Wetter zum Glück mitgespielt hat. Schon am nächsten Tag hätte es sich nicht mehr gelohnt, denn die Branche der Schausteller lebt nach dem Motto "Zeit ist Geld" und somit sind sie von der sehr schnellen Truppe! Es passt ganz gut hier in diesem Thread, dass eine neue Seite angefangen wird. Dann sind die drei dafür benötigten Beiträge zusammen hängend erkennbar.

Fangen wir doch einfach mal mit diesem wunderschönen Scania-Hauber auf Basis der 2er Reihe (112 H) an, die sind in Deutschland schon als Neufahrzeuge in den 80er Jahren kaum in Deutschland zu sehen gewesen! Um so schöner ist es doch, wenn man dafür heute noch davon einen sehen darf:





Die anderen Scania auf dem Schützenplatz waren dann naturgemäß Frontlenker der Serien Vierer und der beiden bislang vorhandenen R-Baureihen:









Sie wären fast schon als Gigaliner zu betrachten, allerdings ist bei den Schaustellerfahrzeugen bewusst die Zugmaschine sehr kurz gehalten worden, um nicht über die zulässige Gesamtlänge zu kommen:











Von DAF, Renault und Iveco war jeweils nur ein Fahrzeug in dieser Kategorie anzutreffen, dafür ist aber eins schöner als das andere!

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Bis dann

Clemens

*****Teil 2 von 3 Teilen zum Abbau des weltgrößten Schützenfestes in Hannover vom 10.07.2023*****
Hier kommen jetzt die MAN-Typen ran und da war es ein echtes Abtauchen in die späten 80er und frühen 90er Jahre mit den Typen F und M90:





Das hier ist ein zweiter, aber zugegebenermaßen sehr ähnlich aussehender Wagen:















TGA-Versionen:











Sowie TGS und TGX:

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Bis dann

Clemens

*****Teil 2 von 3 Teilen zum Abbau des weltgrößten Schützenfestes in Hannover vom 10.07.2023*****
Als letztes kommen die Mercedes-Typen ran und beginnen auch da mit den ältesten Fahrzeugen, in diesem Fall ein MB SK 88, aber zugegeben, das Vorderrad wirkt auf den ersten Blick etwas merkwürdig! Aber es ist nur angelehnt:



Aber selbst die ältesten Actros aus dieser Baureihe dürfen bereits ab September 2026 mit dem H-Kennzeichen fahren - oh weh, ich werde alt!



Aber schaut Euch mal an, was da für Kracher aus dieser Baureihe bis heute erhalten geblieben sind:





Das hier ist KEIN Gigaliner



Und die deutlich jüngeren Ausgaben des Actros:









Ein origineller Name für eine mobile Gaststätte, betrieben durch diesen MB Atego aus der Zeit vor dem ersten Facelift (05/1998 bis 09/2004):





Passend zur Thematik können wir diese Fahrzeuge einer Stunt-Show-Truppe bringen, die ich am 3. Oktober 2023 in Laatzen-Rethen in Wartestellung beobachten konnte, bevor ich anschließend zum großen Oldtimer-Treffen beim ADAC in Laatzen-Rethen gefahren bin. Von da werden im Laufe der nächsten Wochen auch noch ein paar Fotos kommen. Bei dem MB LK bzw. LN2 hätte man ihn auch noch unter "LKW mit Ladekran" bringen können, aber wir sehen auch das Schild in der Windschutzscheibe:





Bei diesem Wagen bin ich mir nicht sicher, ob er wirklich als Ausstellungsexponat gilt oder sogar die Show mitmacht:





Auch dieser MAN gehört mit dazu:



Wer genau aufgepasst hat, hat erkannt, dass die heutige Berichterstattung in diesem Thread mit dem ersten Beitrag auf dieser Seite angefangen hat!

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Bis dann

Clemens

Ganz so viele Fahrzeuge wie bei den vorherigen Beiträgen kommen jetzt nicht! Es ist sogar nur ein Fahrzeug, was wir hier sehen. Es handelt sich dabei um einen MAN L 2000, der beim Abbau der Messe EMO in Hannover auf dem LKW-Parkplatz am 14.10.2023 stand:

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Bis dann

Clemens

Wir sind wieder mal auf dem Schützenplatz in Hannover (wo sonst für diesen Thread?) und da hatten sich neben den vielen Traktoren und LKW, die am entsprechenden Protest beteiligt haben, auch diese Schaustellerbetriebe ihren Platz gefunden, nämlich ihr Winterquartier. Das waren gar nicht mal so wenige. Wir sehen die Fotoausbeute vom 16.12.2023. Da stand auch dieser M/F 90 kalt herum:





Aber nicht mehr lange, dann wurde er in Betrieb genommen, aber das dürfen die Grünen lieber nicht sehen:



Passend dazu dieser ME/FE 2000:





Dieser herrlich lackierte MB SK 94 zeigte sich dort auch - die dazu passenden Scania Vierer Hauber bzw. der schwere Atego aus dem Bauzeitraum 1998 bis 2004 hatte ich hier schon mal früher gezeigt:





Als echte Überraschung konnte ich einen Magirus (Iveco) Viererclub sichten:



Und auch einen Scania R aus der Zeit 2004 bis 2017 gesellte sich auch noch vor Ort dazu:

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Bis dann

Clemens