Auch das Feld der Tankwagen ist recht vielseitig, wie man hier an dem Volvo F12 von Raiffeisen in der hannoverschen Südstadt mit Bild vom 13.12.2007 erkennen kann. Er hat die Abrißfahrzeuge mit Dieselkraftstoff versorgt, die an der Ecke Kleine Düwelstraße / Tiestestraße alte Gebäude abgerissen haben, um dort einen Plus-Markt (später Netto geworden) bauen zu können:
Nur weniger Meter von der Stelle entfernt, an der ich den Volvo FH vom ersten Beitrag dieses Threads aufgenommen habe, ist mir am 17.10.2009 der Mercedes Actros MP3 als Tanklaster der Firma Schneider Mineralöl begegnet. Diese Firma gibt es so nicht mehr, sie sind von der hannoverschen Südstadt weggezogen nach Garbsen-Frielingen (ca. 20 km weiter nordwestlich an die B6):
Auf der hannoverschen Marienstraße begegnete mir am 22.12.14 dieser Tankwagen von der Magdeburger Filiale der Firma Mundt. Es handelt sich dabei um den in Deutschland selten gebliebenen Mercedes Atego in schwerer Ausfertigung:
Diese Flotte von (aus heutiger Sicht) eher unüblichen Baureihen im Tankwagen-Sektor (DAF XF, Mercedes SK 88) stand am 14.05.2016 auf dem Hof einer Aral-Tankstelle im Landkreis Minden-Lübbecke (nordöstliches Nordrhein-Westfalen). Auch der Mercedes Sprinter bewegt sich im gleichen Genre: