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 Betreff des Beitrags: Re: Kipper
BeitragVerfasst: So 11. Feb 2018, 12:15 
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Dieser Mercedes Axor MP2, der mir am 04.01.2018 im Gewerbegebiet Laatzen-Rethen (südliche Region Hannover) begegnet hat, sieht irgendwie so aus, als wenn er seinen Aufbau im Ausland erhalten hat, was allerdings lt. dem LKW-Gebrauchthändler nicht stimmt. Er ist immer nur in Deutschland bislang bewegt worden und hatte niemals eine Zulassung im Ausland:

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Clemens


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Verfasst: So 11. Feb 2018, 12:15 


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 Betreff des Beitrags: Axor II
BeitragVerfasst: So 11. Feb 2018, 23:47 
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Der Axor lief mit großer Wahrscheinlichkeit mit Tandemanhänger bei Rieks in Nieheim. Die Mulde ist von Schwarzmüller, würde ich sagen. Wurde offenbar frisch lackiert.


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 Betreff des Beitrags: Re: Kipper
BeitragVerfasst: Mi 21. Mär 2018, 14:21 
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Na, das ist doch mal ein echter Kracher, solch ein altes Fahrgestell von DAF ist doch wirklich selten in Deutschland! Zumal das Foto bereits deutlich vor dem Jahr 2000 aufgenommen wurde (B 65 in der Nähe von Bad Nenndorf/Niedersachsen):

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 Betreff des Beitrags: Re: Kipper
BeitragVerfasst: So 25. Mär 2018, 12:02 
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Analog zum zuvor gezeigten DAF-Kipper aus alten Zeiten kommen jetzt immer mal wieder auch andere ältere Baureihen zum Einsatz bei diesem und anderen Threads, u. a. auch der Iveco Turbostar! Den ersten habe ich Ende September 2007 in Ostwestfalen (Lage-Lippe/NRW) angetroffen, der Zweite stand bei ALGA in Sittensen im Februar 2002 und der dritte stand bereits im September 1998 während des letzten Tages der damaligen Ausgabe der Nutzfahrzeug-IAA auf dem heutigen Besucherparkplatz der Messe Hannover entlang der Karlsruher Straße. Damals allerdings noch stark im Umbau begriffen für die Expo 2000. Der vierte begegnete mir ebenfalls lange vor dem Jahr 2007 unterhalb des Südschnellwegs in Hannover-Döhren:

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 Betreff des Beitrags: Re: Kipper
BeitragVerfasst: Sa 31. Mär 2018, 13:23 
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Beiträge: 8733
In den letzten beiden Beiträgen hat sich die Anzahl der pro Beitrag gezeigten Marken (DAF und Iveco Turbostar) schon deutlich erhöht! Aber ich denke, dass kann ich mit Hilfe des Volvo FM noch deutlich toppen! Und so sehen wir hier zahlreiche Volvo FM Vor-Facelift und Facelift-Varianten überwiegend aus Hannover. Der erste stammt aber aus Bremen (29.03.2010 in unmittelbarer Nähe zum Straßenbahnbetriebshof Gröpelingen):

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Dieser Vierachser stand bei Gassmann in Bovenden (bei Göttingen - südliches Niedersachsen - am 15.05.2010):

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Die nächsten vier Vertreter standen zu unterschiedlichen Zeiten auf dem Geländes des Langenhagener Volvo-LKW-Händlers (nördliche Region Hannover) - 1x am 13.06.2009 und 3x deutlich vor dem Jahr 2007):

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[![Bild unbenannt67fhsqy.jpg auf abload.de](https://abload.de/img/unbenannt67fhsqy.jpg)](http://abload.de/image.php?img=unbenannt67fhsqy.jpg)

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In Hannovers Innenstadt fast auf Höhe der Raschplatzhochstraße vor dem Jahr 2007 zeigte sich dieser Volvo FM Vor-Facelift aus Salzwedel (Sachsen-Anhalt):

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Steding aus Sarstedt (Landkreis Hildesheim) hatte früher auch mal einen Volvo FM im Einsatz, auch wieder Vor-Facelift (vor 2007):

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Bevor die Firma A&S Sellmann aus Lehrte (östliche Region Hannover) auf Volvo FMX umstellte, gab es vorher die normalen Volvo FM, auch schon bereits die Facelift -Varianten. Dieser hier machte sich am 06.10.2009 auf dem hannoverschen Kröpcke breit:

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