Container-Transporter

Die meisten Abroller in der Schweiz sind im Baustellensektor unterwegs, und daher Vier- oder Fünfachser, so wie dieser Volvo FMX Euro 6 der Firma Agir. Ebenfalls am 19.08.2019 unterwegs auf der viel befahrenen Überlandstrasse in Dietikon.

Ebenfalls recht bunt, allerdings mit den entgegen gesetzten Farben im Verhältnis zum Fahrzeug aus dem letzten Beitrag von Leon zuvor, zeigt sich dieser Iveco Stralis, der mir am 21.09.2019 auf der hannoverschen Pferdeturmkreuzung begegnet ist:

Zumindest optisch noch top in Schuss ist dieser MAN F90 mit Hakengerät von 1995, den ich heute bei einem Nutzfahrzeugehändler in Schlieren/ZH fotografiert habe.

Der Aufnahmeort aus dem vorherigen Beitrag könnte auch der hannoverschen Schützenplatz sein, so am Rande - irgendwie ähneln sich die Aufnahmeorte, obwohl sie hunderte von Kilometern entfernt liegen!

Dieser Wagen ist kein Actros und auch kein Antos, sondern ein Arocs - irgendwie hatte mich da die Scheinwerferpartie irritiert! Die gelochte Front konnte ich aufgrund des nicht allzu hoch stehenden Fahrzeugs deswegen auch nicht wirklich erkennen; zum Glück stand es dran …! Gesichtet zwischen AWD-Arena (Hannover 96-Spielstätte) und Schützenplatz am 22.10.2019:

Neben normalen Containern für Bauabfälle gibt es natürlich vielfältige Einsatzzwecke für Fahrzeuge mit Hakengerät. Gerade bei Baufirmen dienen sie oft als Mädchen für Alles, z.B für den Transport von Baumaterial mit Flachmulden oder wie der Arocs direkt obendran als Kipper. Für kleinere bis mittlere Asphaltarbeiten gibt es auch Abrollthermosilos, ein ebensolches hat dieser Scania R'13 einer Strassenbaufirma aufgezogen. Fotografiert habe ich ihn am 26.11.2019 an der Autobahn bei Wallisellen bzw. Zürich.