Kibag-Gruppe, Schweiz

Diese Fahrzeuge sind nur nur in Bayern, Österreich und der Schweiz verbreitet. Während sie in den ersten beiden Regionen zum Asphalt-Transport benutzt werden, fahren sie in der Schweiz vor allem Magerbeton (zB für die Sauberkeittschicht im Hochbau), Sickerkies für Hinterfüllungen, Splitt, Humus etc. Der Vorteil dabei ist, dass man das Schüttgut auf der Baustelle direkt in den Betonkübel leeren und dann per Kran an die gewünschte Stelle bringen kann.

Als erstes hier ein Scania G 450 der Firma KIBAG am 06.06.2019 auf der Baustelle des neuen Kinderspitals Zürich. Der Scania hat ein Wechselsystem und kann somit auch einen Kipper- oder Betonmischeraufbau aufnehmen.

Daf CF sind auch hierzulande eher selten, und die KIBAG Gruppe fährt eigentlich nur MB, MAN und Scania. So war ich doch sehr überrascht, als mir heute morgen dieser Daf CF Euro 6 nahe der ETH und Universität Zürich begegnet ist.

Und wieder ein Abroller, diesmal ein MB Arocs der Kibag, den ich am 24.02.2019 vor seiner Ablieferung bei Mercedes Benz Nutzfahrzeuge in Schlieren/Zürich fotografiert habe.

Diesen Actros der ersten Generation habe ich am 19.03.2013 in Zürich fotografiert, mittlerweile wurde er längst durch einen Arocs 5-achser ersetzt. Vielleicht fährt er ja noch irgendwo im Balkan herum, so wie dieser ähnliche Betonmischer in BiH. Wie man sieht, hat der Actros nicht den normalen Endtopf; bereits zu Zeiten von Euro 2 hatte die Kibag einige ihrer Kipper und Betonmischer mit Partikelfilter ausgerüstet, auf der Trommel stand jeweils "Ich bin Nichtraucher". In meinen wagen Kindheitserinnerungen sehe ich noch einen MB SK'94 und diverse Iveco EuroTrakker.

Weiter geht es wieder mit 2 KIBAG Betonbirnen, fotografiert bei der Samstagsarbeit am 08.09.2018 in Zürich.