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 Betreff des Beitrags: Re: Mercedes Sprinter I Vor-Facelift
BeitragVerfasst: So 12. Feb 2017, 13:07 
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Im Jahr 2013 konnte man noch recht viele Vor-Facelift-Sprinter der ersten Generation antreffen. Diesen hier z. B., der mir am 13.04.2013 in der hannoverschen Südstadt begegnet ist:

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Clemens


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Verfasst: So 12. Feb 2017, 13:07 


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 Betreff des Beitrags: Re: Mercedes Sprinter I Vor-Facelift
BeitragVerfasst: So 12. Mär 2017, 12:55 
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Dieser Pritschenwagen begegnete mir am 05.11.2013 in Nähe der Hildesheimer Straße in Laatzen (südliche Region Hannover):

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 Betreff des Beitrags: Re: Mercedes Sprinter I Vor-Facelift
BeitragVerfasst: So 18. Feb 2018, 12:07 
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Auch von der ersten Sprinter-Variante auf Basis der Vor-Facelift-Serie von 1995 bis 2000 wurden bereits Clubbus-Aufbauten angefertigt, und das, obwohl es damals noch lange nicht so starke Motoren wie deutlich später vorhanden waren! Gesichtet auf dem Besucherparkplatz der Messe Eurotier in Hannover im November 2014:

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 Betreff des Beitrags: Re: Mercedes Sprinter I Vor-Facelift
BeitragVerfasst: So 4. Mär 2018, 12:36 
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Auch das, was uns hier während der Hannover Messe Industrie im April 2014 begegnet ist, ist wieder mal von der sehr unterschiedlichen Variante, was die Einsatzzwecke angeht:

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 Betreff des Beitrags: Re: Mercedes Sprinter I Vor-Facelift
BeitragVerfasst: So 17. Feb 2019, 12:14 
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Beiträge: 8728
Oh, oh - das Rostproblem hat Mercedes offensichtlich voll im Würgegriff! Denn es ist nicht etwa so, dass Mercedes eine Antwort darauf wüsste, dass sie selbst die einzige deutsche großflächig auftretende Marke mit diesem Problem ist! Eigentlich sind überwiegend erst die Fahrzeuge im Transporterbereich ab Sprinter II davon betroffen, aber wir sehen ja selbst, was mit diesem Sprinter I aus dem Bauzeitraum 1995 bis 2000 (Vor-Facelift) bis zum 16.05.2013, als dieses Foto in Fuldas Innenstadt aufgenommen wurde, passiert ist! Und besser wird es in Zukunft auch nicht, denn alle Transporter-Entwicklungen bei Mercedes inkl. aller PKW von C-Klassse abwärts sind mehr oder weniger reine Renault-Angelegenheiten mit gelegentlicher Anpassung durch Mercedes! Dreiviertel Jahre alte C-Klassen, die auf dem Hof der Mercedes-Niederlassungen stehen, und bei denen der Kofferraumgriff durchgerostet ist und bei Betätigen des selben das Schloss in den Kofferraum fällt, sind keine Seltenheit:

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