Fotomonsters LKW-Fotoforum

Als im Jahre 1975 der VW LT I heraus kam, war man noch der Meinung, dass Transporter eher noch einen Benzinmotor haben sollte! Diese Meinung hatte offenbar auch die Feuerwehr, die sich diesen Wagen zwischen 1975 und 1985 gekauft hat und so wird er auch noch mit dem teuren Sprit betrieben! Inzwischen natürlich nicht mehr in Feuerwehrdiensten stehend, aber das wird für den Besitzer trotzdem nicht ganz billig, denn es wird sogar Super verbleit benötigt, was es ja heutzutage gar nicht mehr gibt. Man muss also irgendwelche Zusätze reinkippen in den Tank, damit das Ding sich überhaupt noch bewegt! Gesehen auf einer Großbaustelle in Nähe des hannoverschen Waterlooplatzes am 25.05.2020, wo er übrigens bis heute noch steht:





Von Murer Feuerschutz offenbar feuerwehrtechnisch damals ausgebaut worden:



Hier der Hinweis am Tankstutzen auf "Super verbleit":

_________________
Bis dann

Clemens

Eine Metamorphose der besonderen Sorte mit Hilfe des Vorkriegs-Mercedes L 1500 soll hier gezeigt werden. Alle drei Varianten sind mir auf dem großen Bockhorner Oldtimermarkt im Juni 2007 in Ostfriesland (Niedersachsens Norden) begegnet. Zuerst eine zivile Variante, wie sie bei zahlreichen Freiwilligen Feuerwehren nach dem Zweiten Weltkrieg Verwendung fanden:



Aber im weiteren Verlauf der späten 30er Jahre wurden die Feuerwehr und die Polizei zur "Feuerlöschpolizei" mit besonderen Befugnissen "ausgestattet" will sagen, sie hatten eher Polizeiaufgaben zu erledigen und der Feuerwehrdienst war eher nebenbei einzuordnen! Das hatte dann zur Folge, dass die Feuerwehrfahrzeuge grün lackiert wurden, nämlich im schon damals üblichen Polizeigrün:



Aber als alles nicht mehr gereicht hat und der Zweite Weltkrieg schon getobt hat über Europa, wurden die Fahrzeuge sogar in die Wehrmachtsfarbe Grau umlackiert:





Das Grün beim Vorkriegs-Mercedes können wir gern mit diesem VW T3, auch in ehemaligen Polizei-Diensten stehend, abgleichen:



Eine weitere Farbe, nämlich Blau, kam beim THW auch erst relativ spät auf! Wir sehen es hier an einem Hanomag AL 28 der zweiten Serie:



Ehemalige Feuerwehrfahrzeuge, die auch nicht mehr zurückfinden werden in den Feuerwehrdienst, sind dieser Ford Transit aus dem Gesamtzeitraum 1965 bis 1986 …



… sowie dieser Fiat, der u. a. in Lizenz auch im ehemaligen Jugoslawien gebaut wurde. Allerdings ist das hier das Original aus Italien:



Und bei diesem Düsseldorfer Transporter aus der Faceliftzeit 1978 bis 1986 war ich noch am Überlegen, ob ich ihn unter "aktuelle DRK-Fahrzeuge" packe! Denn er wurde im Juni 2007 gerade erst in die Niederlande überführt; er trägt noch das Borkener Überführungskennzeichen:

_________________
Bis dann

Clemens

Selbst dieser Golf III, der von 1991 bis 1998 gebaut wurde, ist inzwischen ausgemustert, auch wenn er so aussieht, als wenn er noch im Einsatz steht. Denn er ist noch original erhalten. Und genau das ist auch der Hintergrund, denn er soll abschreckend auf potentielle Einbrecher wirken - steht er doch auf dem oberen Besucherparkplatz des Straßenbahnmuseums Sehnde-Wehmingen (östliche Region Hannover; Foto vom 13.09.2020):

_________________
Bis dann

Clemens

Nachdem ich ja letztes Wochenende nicht dazu gekommen bin, Beiträge fürs Forum zu schreiben, liefere ich hiermit auch gleich den Grund dafür! Denn ich war am Samstag auf der Technorama in Kassel! Genau genommen war das am 03.10.2020. Allerdings bin ich aufgrund der Masse an Fotos, die ich dort auf so ziemlich der einzig durchgeführten Oldtimer-Veranstaltung mit Publikumsverkehr in diesem Corona-verseuchten Jahr angefertigt habe, nicht in der Lage gewesen, auch gleich am darauffolgenden Tag die Fotos zu bringen! Nach Auswertung werde ich heute überwiegend die Feuerwehr- und Rettungsdienstfahrzeuge bringen sowie die ehemaligen Militärfahrzeuge.

Hier also die ehemaligen Feuerwehr- und Rettungsdienstfahrzeuge, die definitiv für jeden ersichtlich erkennbar nicht mehr im Einsatzdienst stehen und auch schwer wieder in den Einsatzdienst zurückholbar sind. Wir sehen hier zwei VW Bullis, ein T1 und ein T2b, bei dem der Motor nicht mehr so ordentlich lief, wie es sich gehört! Die Einsatz-spezifische Einrichtung des T1 ist auch komplett rausgeräumt worden, stattdessen hat er zahlreiche Ersatzteile für Jedermann mit an Bord gehabt:









Auch dieser VW T3 mit Allradantrieb ist nicht mehr einsatzfähig und lief früher vermutlich beim DRK oder bei den Johannitern:



Und ganz ohne Düsseldorfer Transporter kommt auch dieser Bereich nicht aus! Dieser schon etwas verblasste ehemalige Feuerwehrwagen galt jetzt eher als Wohnmobil für einen Aussteller auf der Technorama. Es ist ein 613D mit der letzten Ausführung der seitlichen Beschreibung, also aus dem Bauzeitraum 1983 bis 1986:

_________________
Bis dann

Clemens

Hm, was kann man denn auf diesem Foto sehen …?! Ich gebe zu, dass diese Situation für mich nur durch Vorwissen möglich war! Was haben wir denn als letzte Baureihe im vorherigen Beitrag gesehen? Und was könnte man auf diesem Foto erkennen, wenn man ganz genau die linke und rechte Ecke des Fotos sich anschaut?



In der rechten Ecke stand nämlich dieses ehemalige Feuerwehrfahrzeug (vermutlich ein LF8 einer Freiwilligen Feuerwehr) auf Düsseldorfer Transporter-Basis, hier ist die Heckansicht, so wie er sich auch sehr versteckt auf dem ersten Foto zeigt:



Arbeiten wir uns so langsam vor:



Und hier die Frontansicht:



Und hier ist das Fahrzeug zu sehen, welches sich ganz links auf dem ersten Foto im Hintergrund aufgehalten hat - diesen hatte ich bereits vor einiger Zeit hier im Baureihen-Thread unter den Oldtimern gezeigt. Ich wusste also, dass er meistens in der Parallelstraße steht und hier sogar so gut, dass man beide Fahrzeuge auf ein Foto bekommt - zugegebenermaßen nicht auf den ersten Blick ersichtlich:

_________________
Bis dann

Clemens