Zwei Henschel-Vertreter, die für diese Marke typisch waren, sollen hier gezeigt werden. Zum einen war es schon immer ein sehr großer Baukasten, den es bei Henschel gab, bei den Haubern der 100er bis 170er Reihe, aber erst recht bei den Frontlenkern und auch den neuen Haubern ab 1961 mit immer neuen Facelifts. Man geht ja inzwischen davon aus, dass der Mercedes NG einfach nur das größte optische Facelift der letzten Henschel-Frontlenker-Generation war, da sich ja Mercedes die Marke Henschel einfach so einverleibt hatte!
Gesichtet wurden diese beiden Fahrzeuge auf der Technorama auf dem Kasseler Messegelände am 03.10.2020: