Fotomonsters LKW-Fotoforum

Heute soll es um die Oldtimer-PKW gehen, die ich Mitte Oktober 2014 in der griechischen Stadt Thessaloniki angetroffen habe. Für diese gilt das gleiche was ich auch schon über die LKW-Oldtimer im entsprechenden Tour-Bericht geschrieben habe. Nämlich dass es sich dabei um eine Zeitreise handelt, weil eben deutlich mehr alte Fahrzeuge im Straßenverkehr vertreten sind als bei uns. Die Oldtimerdichte ist deutlich höher als in Deutschland. Selbst in Hamburg, die die höchste Oldtimerdichte in ganz Deutschland hat, sind weniger Oldtimer prozentual im Straßenverkehr vorhanden. In Griechenland sind auch mehr japanische Fahrzeuge vertreten, weil diese schon als Neuwagen sehr preiswert waren und somit schon damals bevorzugt gekauft wurden. Griechenland hat keine eigene Autoindustrie und war schon immer auf Importe angewiesen. So sieht man auch noch den ein oder anderen Datsun Cherry, das ist die Vorgängermarke von Nissan gewesen. Die Namensänderung in Europa von Datsun auf Nissan ist allerdings bereits 1983 erfolgt, also sind die Fahrzeuge mit dem Namen Datsun entsprechend älter:





Das hier ist schon der Nachfolger, der Nissan Cherry aus der ersten Hälfte der 80er Jahre:









Hier hat jemand Totenköpfe auf sein Auto per Folie raufgepappt. Interessant dabei ist, dass vorne die größten sind und diese nach hinten hin immer kleiner werden:







Ein Toyota Starlet aus den frühen 80er Jahren:



Ein Honda N 600 als Vorgänger des ersten Civic (wenn man überlegt, wie groß heute der Civic ist ...!):





Das ist schon der erste Honda Civic, hier allerdings in der für Europa normalerweise damals nicht vorhandenen Stufenheck-Variante:





Diese Honda Civic-Variante kam 1984 auf den Markt:

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Bis dann

Clemens

Auch diesen ex-jugoslavischen Zastava auf Basis des Fiat 600 konnte man dort sehen:







Eine echte Rarität und im Unterhalb auch nicht ganz billig ist dieser Lancia Delta HF (Integrale) mit mindestens 185 PS:



Generell werden die Fahrzeuge in Griechenland länger benutzt als bei uns. Aber manches Fahrzeug wurde dann wohl doch vom Besitzer vergessen:





Dieser Simca 1100 (aus der zweiten Serie stammend, erkennbar an den größeren Heckleuchten) ist selbst in Frankreich, seinem Herkunftsland, schon lange verschwunden:





Audi 80 aus der Zeit 1984 bis 1986 und erster 3er BMW im Dunkeln:

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Bis dann

Clemens

Von den generell eher preiswerten Marken sieht man daher recht viel, dazu gehören auch die 80er Jahre-Opel. Wir sehen hier eine Einfach-Variante des Opel Manta B aus der Zeit vor 1981, einen C-Kadett Kombi (sehr selten) und einen Kadett D aus der Zeit 1979-84:











Der erste Ford Fiesta aus der Zeit 1976 bis 1983:





Und dieser Ford Taunus aus dem Zeitraum Januar 1976 bis Sommer 1979 stammt aus englischer Produktion und heißt daher "Cortina"!

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Bis dann

Clemens

Ja, und auch in Griechenland gibt es eine große Käfer-Flut! Wobei gleich der erste aus Brasilien zu stammen scheint, hat er doch die einzigartige Kombination aus den großen schrägen Scheinwerfern und den mittelgroßen Heckleuchten zu bieten, die es in Europa nicht gab, sondern nur in Südamerika:





In Europa gab es die großen schrägen Scheinwerfer nur in Kombination mit den relativ kleinen Heckleuchten. Diesen hier, der sich auf einem Autohänger befindet, habe ich erst am 30.12.2015 in Hannover-Döhren auf Höhe des Südschnellwegs angetroffen:



Aber zurück nach Griechenland in die Hafenstadt Thessaloniki im Oktober 2014. Die mittelgroßen Heckleuchten sind normalerweise den Zeiten 1967 bis 1972 vorbehalten gewesen. Das hier ist z. B. einer dieser Vertreter:



Und das hier sind die großen Heckleuchten des Käfers, wie sie ab 1972/73 nur noch Verwendung fanden:







Man sieht, die Käfer in Griechenland sind alle irgendwie optisch verändert worden mit pseudo-sportlichen Details:



Auch diese rundherum offenen Blinkergläser verraten, dass der Wagen nicht für Europa bestimmt war, sondern auch eher für den amerikanischen Markt:

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Bis dann

Clemens

Der Rückflug aus Thessaloniki ging zurück nach Deutschland über Berlin. Dort habe ich vor dem Hauptbahnhof diesen Peugeot 404 als Taxi gesehen und das im Jahr 2014!





Aufgrund einer Verquickung mehrerer Streiks bei den Fluganbietern und der Deutschen Bahn AG (!) musste ich mein Auto ein paar Tage später in Hamburg abholen, obwohl ich ja mit dem Flieger in Berlin angekommen bin! In Hamburg selbst habe ich dann aber auch gleich das Beste daraus gemacht und auch hier ein paar PKW-Oldtimer fotografiert! Wir sehen hier einen Morris Minor als Vorgänger des ersten Minis:





Diese Katze (Jaguar) schnurrte zumindest bei dieser Aufnahme nicht mehr:





Deutsche Kleinwagen aus den 80er Jahren - Ford Fiesta (1983 bis 1989 - West) und Trabant (Ost):









Im krassen Gegensatz dazu diese Renn- bzw. Rallye-Ausführung des Porsche 911:





Ich hoffe, euch haben die Aufnahmen soweit gefallen! Angefangen haben die neuen Aufnahmen auf Seite 10 nach einer größeren Erzählpause.

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Bis dann

Clemens