Lada Niva

Ich habe lange überlegt, ob ich den Lada Niva hier mit hinein nehme. Ich habe mich dann doch dazu entschlossen, denn er ist ein echtes Urgestein und einer der wenigen, die den Mauerfall bis in die heutige Zeit überhaupt als Neuwagen überlebt haben! Will sagen, man kann ihn immer noch kaufen! Und er wird auch sehr stark verändert in letzter Zeit, vor allem als Neufahrzeug. Es gibt ihn aufgrund seiner sehr robusten Basis eben auch als Langversion, wie dieses Foto vom 23.06.2020 auf der Hans-Böckler-Allee vom 23.06.2020 beweist:

Auch diese Ausgabe des Lada Niva, der mir am 30. Juli 2021 auf der B6 bei Garbsen-Berenbostel (nordwestliche Region Hannover) begegnet ist, entstammt einem jüngeren Baujahr. Erkennbar auch an den LED-Scheinwerfern:

Vom Lada Niva scheint es noch recht viele Neufahrzeuge respektive jüngere Fahrzeuge zu geben, denn er wird ja auch noch gebaut und sie finden ihre Verteilung in ganz Europa! Robust ist er ja und hält sich im Grunde genommen genau so lange wie der Mercedes G, der auch ca. 1977 das erste Mal gebaut wurde. Dieser Wagen hier könnte schon fast ein Mini-Wohnmobil darstellen, als er mir am 14.09.2021 von der Autobahn 2 bei Hannover-Lahe Süd begegnet ist. Versucht doch z. B. einfach mal, das Kfz-Kennzeichen an der Front zu finden - viel Spaß:

Man sieht noch heute zahlreiche Lada Nivas auf hannoverschen Straßen, so auch diese beiden. Der erste begegnete mir nördlich der hannoverschen Marienstraße in einer Seitengasse am 21.02.2022, der andere am gleichen Tag direkt auf der Marienstraße:

Geschwind, geschwind fährt er zügig von der Ampelkreuzung weg, dieser Lada Niva! Gesichtet in Sarstedt auf Höhe der B6 (nordlicher Landkreis Hildesheim) am 21.05.2022 auf dem Rückweg vom Oldtimertreffen auf der Technorama auf dem Flugplatz Hildesheim:



Aber das Originalbild sieht noch wesentlich rasanter aus, da kommt auch die relativ lange Verschlusszeit von 1/125 sec. mehr zur Geltung: