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BeitragVerfasst: Sa 24. Feb 2024, 11:08 
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Da Hamburg auf Basis einer Auswertung der Altersstruktur seiner Fahrzeuge (jedes 111. dort zugelassene Fahrzeug ist älter als 30 Jahre und das schon vor über 15 Jahren!) kann man dort alle Nase lang ein älteres Schätzchen in Form eines Nutzfahrzeug-Oldtimers antreffen und so sehen wir neben dem Düsseldorfer Transporter auch einen vergleichbaren Opel Blitz aus der Zeit 1958 bis 1965 mitsamt einem Bestattungsfahrzeug auf Basis des „/8“ genannten Mercedes W 114/115 von 1968 bis 1976:

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Das macht auch vor einer weiteren kleinen Wörther Reihe aus dem Bauzeitraum 1965 bis 1977 und einem Mercedes NG II als Flughafen-Enteisungsfahrzeug nicht halt:

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Bis dann

Clemens


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BeitragVerfasst: Sa 24. Feb 2024, 11:09 
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In Hamburg-Billstedt ist mit dem Ring 2 (Andreas-Meyer-Straße) eine einzige Ansammlung unterschiedlichster LKW-Gebraucht-Händler vorhanden. Selbst Volvo und Mercedes haben dort ihre Dependancen:

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Und in der Liebigstraße innerhalb von Billstedt, das scheinbar nur aus Gewerbe und Industrie zu bestehen scheint (welch‘ ein Fotoglück!), sind naturgemäß auch zahlreiche alte Schätzchen anzutreffen. Diese gehen dann vermutlich alle in den Export:

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In der Parallelstraße zur Liebigstraße gelegenen Großmannstraße geht das muntere Treiben so weiter und hier gehen einem angesichts der Spezialaufbauten und selten gewordenen Fahrgestellen die Augen über:

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Bis dann

Clemens


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BeitragVerfasst: Sa 24. Feb 2024, 11:09 
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Da kann man sich ja vorstellen, dass sich auch im Bus-Bereich so einiges abspielt und so sehen wir hier zwei Standard-Überlandlinienbusse aus den 70er und 80er Jahren vom Typ Mercedes O 307, zwei Setra S 215 UL sowie einen MAN SR 280 und drei seltene Neoplan Stadt- und Überlandlinienbusse, Letzterer vom Typ N 416 MK aus der Zeit 1981 bis 1985:

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Ich hoffe, dass Euch der kombinierte Bericht mit der historischen Baustelle Lutzhorn-Bokel und dem anschließenden Tourbericht aus dem Großraum Hamburg vom August 2007 gefallen hat!

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Bis dann

Clemens


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