Registriert: Sa 22. Nov 2014, 11:34 Beiträge: 8733
Iveco Daily Teil 2:
Hier die Varianten ab dem Jahr 2000:
Es gibt einen fließenden Übergang hin zu den Schulbussen, die z. T. auf Basis des Iveco Daily, aber auch Renault Traffic bzw. dem Vorgänger des Renault Master Maxi, aber auch dem Mercedes Vario aufgebaut wurden:
Dann wollen wir aber auch nicht den dazu passenden MB 100 D und den Ford Transit aus dem Zeitraum 1986 bis 2000 vergessen:
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Von Nissan kommt eine weitere wandernde Werbetafel:
Ein einsamer MAN G90:
Von den Vorgängern des Iveco Eurocargo habe ich nur noch diese beiden gesehen, wobei der gelbe sogar noch aus der Fiat-Zeit stammt, wie am Kühlergrill zu erkennen ist:
Es ist gar nicht so einfach, zwei Fahrzeuge aus der ersten Eurocargo-Serie zusammen auf einem Bild zu verewigen. Den ganz neuen Eurocargo mit der häßlichen Front habe ich selbst in Italien nicht angetroffen (angeblich lt. Ivecos Homepage soll der neue Kühlergrill ein Lachen darstellen - wers glaubt!):
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Und der letzte Eurotech und seine Nachfolger aus dem Stralis-Bereich bis heute:
Das leere Trägerfahrzeug und anschließend beladen:
Achtung - das sind zwei verschiedene Müllwagen! Der zweite hat vier Achsen! Leider sind beide Fahrzeuge fotografisch betrachtet, falsch abgebogen, so dass ich sie nicht von vorne fotografieren konnte:
Da ist auch noch Platz für die Schwerlast-Abteilung innerhalb von Iveco-Nutzfahrzeuge, nämlich dem Astra! Hier als schwerer Betonverteilermast inkl. Mischer in einem:
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Von den sonst üblichen Verdächtigen sprich Volvo, Scania usw. kamen immer nur einzelne Fahrzeuge! Fangen wir an mit Volvo und Scania. Wir sehen hier einen älteren Volvo FL 10, aber auch einen ganz neuen FH:
Ein paar Vertreter von der Scania Vierer-Serie und dessen Nachfolger, der P- und R-Serie sehen wir hier:
Ein einsamer MAN TGS/TGX zieht hier seine Runden durch Loano:
Ganz ehrlich - diese Farbe passt auf dem neuen DAF XF viel besser als das hässliche Orange!
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