Fotomonsters LKW-Fotoforum

Cefalü in der Mitte der Nordküste von Sizilien mit interessanter Brandung und geradezu Postkartenmotiven:















Eine Autobahnbrücke auf dem Weg zum Flughafen:



Rückankunft in Düsseldorf, wobei das letzte Foto in diesem Beitrag eigentlich sogar das allererste Foto von meiner Sizilien-Reise war!







So, ich hoffe, dass euch auch der zweite Teil meiner Italien-Reise (Sizilien) gefallen hat! Er fing an auf Seite 5 mit dem 2. Beitrag.

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Bis dann

Clemens

Aufgrund von Neukauf des privaten PC hat es etwas länger gedauert, bis auch der dritte Teil der Italien-Trilogie gebracht werden kann! Aber hier soll nun endlich das Fahrzeug gezeigt werden, mit dem ich euch ganz am Anfang des Threads Appetit gemacht habe - wartet es nur ab! Es geht hierbei um die Toskana vom März 2014, wobei unsere Reisegruppe damals ein etwas windschiefes Dreieck zwischen Florenz im Osten der Toskana (Flughafen und Stadtbesichtigung), die Insel Elba im Südwesten und die an die Toskana im Nordwesten angrenzende Cinqueterre (= Fünf Dörfer) beschrieben hat. Von Florenz und Cinqueterre kommt hier nur sehr wenig, weil da nur wenig LKW-Verkehr stattgefunden hat (in Florenz waren wir am Wochenende mit nur wenig LKW-Verkehr, die Cinqueterre besteht nur aus Orten, die mehr oder weniger so dicht am Meer in Buchten liegen, dass sie kaum Straßen nach außerhalb haben - kein Witz!.

Der Anflug sollte also in Florenz erfolgen und da kann man vom Flugzeug (wenn man denn am Fenster sitzt!) auch schon so einiges sehen:











Und hier sehen wir den Flughafen Florenz von oben und gleich danach vom Flugzeug aus mit direktem Blick auf die Flughafen-Feuerwehr!







Wobei dieser alte Fiat-LKW aus der Vor-Iveco-Zeit (also vor 1976) zwischen Flughafen-Standort und Autobahn Richtung Pisa stand:

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Bis dann

Clemens

Untergebracht waren wir in Forte dei Marmi an der Westküste Italiens innerhalb der Toskana. Von da ging es am nächsten Tag zur Insel Elba, allerdings hatten wir einen ungeplanten Zwischenstopp durch die örtliche Polizei:



Vorher gab es noch das Motiv hier:



In Piombino ging es dann per Fähre rüber zur Insel Elba:



In diesen Schlund fuhr unser Bus hinein, wir mussten allerdings vorher aussteigen und gingen per pedes aufs Schiff:



Das war aber auch ganz gut so, denn so konnte man sich vorher mal umsehen, was denn so an LKW dort rumsteht, weil die auch auf die Insel wollen und auch der Container-Verkehr ist recht unterhaltsam:













So sieht es an Bord aus - die Fahrt ging rd. 1 Stunde lang:

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Bis dann

Clemens

Auf der Insel Elba angekommen, standen auch da LKW, die wieder zurück aufs Festland wollten, hier einer davon exemplarisch (wenn wir wieder zurückfahren, zeige ich den Hafen von Elba noch etwas genauer). Das ist übrigens noch ein Scania Vierer, nicht etwa ein Scania R der ersten Generation:



Auch unterwegs bei Fotostopps habe ich diese natürlich für meine eigenen Zwecke umgemünzt:





In der Mitte der Südküste der Insel Elba liegt das kleine Städtchen Maria di Campo, dort sind alle möglichen Nutzfahrzeug-Größen abgebildet, auch von ganz klein an:





Hier z. B. wieder der polnische Daewoo-FSO auf Basis des Polonez-PKW:



Krankentransportwagen auf Fiat Doblo-Basis





Die Schulbusse sind in Italien alle in gelb lackiert:

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Bis dann

Clemens

Man darf aber auch nicht alles glauben, was man sieht - oder andersrum (im wahrsten Sinne des Wortes!): Könnt ihr mir auf Anhieb sagen, wo bei dem Ding vorne und hinten ist?! Das Gerät sieht eher aus wie eine unter dem Elektronen-Mikroskop sehr stark vergrößerte Kopflaus (wo habe ich bloß immer meine direkten Vergleiche her?!):



Erst, wenn man ganz herum ist um das Fahrzeug, erkennt man einen Betonmischer:



Man ist geneigt zu sagen: "Hier hinten ist vorne"!



Dagegen ist das Ding hier schon geradezu selbsterklärend - es handelt sich um einen Verkaufswagen auf Transporter-Basis (Iveco Daily, was sonst?):



Hier schon mal ein kleiner Vorgeschmack auf alte italienische Nutzfahrzeuge in Form eines Fiat-LKW aus der Mitte der 70er Jahre (die Iveco-Zeit fing gerade an und ist in Form eines kursiv gehaltenen großen I im Kühlergrill zu erkennen):





Und noch ein paar Nutzfahrzeuge unterschiedlichster Herkunft und Größe, wobei der Mercedes NG II schon eine echte Überraschung war:

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Bis dann

Clemens