Registriert: Sa 22. Nov 2014, 11:34 Beiträge: 8728
Von Mercedes haben wir außer den ganz alten Fahrzeugen ja noch nichts aktuelles gesehen, das sollten wir ganz schnell nachholen! Gehen wir auch da der Reihe nach und fangen an mit dem Sprinter, wobei Sprinter nicht gleich Sprinter ist! Der erste ist nämlich ein Freightliner und wurde eigentlich nur nach Nordamerika verkauft:
Bei dem wirkt die Chromblende fast wie die von der Freightliner-Variante:
Verschiedene Clubbus-Ausbauten auf Sprinter-Basis:
Und ab hier wird es sehr interessant - Clubbus-Ausbauten auf Sprinter-Basis mit Allradantrieb, mehr oder weniger erkennbar:
Und jetzt wird es richtig hart und heftig und zwar mit diesem nun wirklich als Allrad-Monster erkennbaren Sprinter-Clubbus! Zuerst steht er noch auf dem Hof des Reykjaviker Mercedes-Händlers, ein Tag später ist er dann schon im Einsatz gewesen:
Registriert: Sa 22. Nov 2014, 11:34 Beiträge: 8728
Vom Nachfolger Atego kommen auch ein paar Varianten zum Einsatz:
Und auch der Actros hat einen relativ hohen Marktanteil in Island, wie ich auch insgesamt glaube, dass die Marktanteile in der schweren Klasse von Mercedes, MAN, Scania und Volvo ziemlich ausgeglichen wirken. Fangen wir an mit der ersten Generation des Actros, der von 1996 bis 2002 gebaut wurde:
Dieser Wagen hat einen Auflieger von Carnehl (Mercedes-Händler- und Ausbauer aus der Stadt Pattensen in der südlichen Region Hannover):
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