Fotomonsters LKW-Fotoforum

Die Bundesstraße 54 wurde damals im Herbst 2011 gerade frisch am Ort vorbeigeführt. Von daher ist es erstaunlich, dass ich trotzdem noch so viele LKW in Steinfurt selbst erwischen konnte! Gleich der erste ist auch wieder ein echter Klopfer oder hätte jemand gedacht, dass die Bundeswehr eigene zivile Saug- und Spülfahrzeuge im Fuhrpark hat?!













Dieser Gebrauchtkauf aus den Niederlanden kam gerade frisch mit seinem neuen Besitzer in Nordhorn, meinem Übernachtungsort für die nächsten zwei Tage an:





Am 03.11.2011 bin ich dann endlich in die Niederlande als Tagesfahrt reingefahren und habe mir die Städte Oldenzaal (von Nordhorn aus), Enschede und Hengelo angeschaut. Und kaum war ich über die Grenze, konnte ich erkennen, dass nicht jeder LKW unbedingt reinweiß lackiert sein muss! Mal ehrlich - warum können bei uns die LKW nicht auch so attraktiv lackiert sein?!







Diese Aussage trifft natürlich erst recht für diesen Volvo FL(C), der mir in der Stadt Denekamp kurz vor Oldenzaal begegnet ist, zu:

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Bis dann

Clemens

Ebenfalls in Denekamp konnte ich diesen allradgetriebenen VW T3 und den Mercedes G fotografieren:







In Oldenzaal von Norden hereingekommen, gab es einen Kreisel, der im wahrsten Sinne des Wortes eine Verteilstation darstellt - hier geht allerhand Verkehr durch:











In der engsten Hofeinfahrt stand dieser Volvo FM Facelift und hat alles blockiert:





Warum muss ich hier an den beziehungsreichen Spruch denken: "Er fuhr Ford(t) und kam nie wieder"?

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Bis dann

Clemens

Bleiben wir erst mal bei der Transportergröße - hier ein paar US-Vans:







Opel Astra G Caravan mit höherem Dach - sieht man jedenfalls nicht in Deutschland, sondern nur im Export:



MAN L 2000 als Autotransporter und nein, dieser Mercedes T2, der dahinter steht, ist kein Bundespost-Fahrzeug!





Eine klassische Schönheit, dieser VW T2a (1967 bis 1972) und noch dazu mit zeitgenössischem Anhänger versehen:





Im Gewerbegebiet im Süden von Oldenzaal standen dann noch dieser Renault R4 F6 Kastenwagen und der DAF XF als Containerträger mit ungewöhnlicher Achs-Konfiguration:





Mit Schwung pfeilt er hier durch die Kurve, der Volvo FM Facelift als Müllfahrzeug in Oldenzaal:

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Bis dann

Clemens

Jetzt sind wir in Enschede angekommen. Falls jemanden der Ort bekannt vorkommt: Das liegt nicht nur daran, dass er so ähnlich wie Eschede klingt! Beide Orte sind jeweils auch von extrem großen Katastrophen heimgesucht worden - Eschede (bei Celle / Niedersachsen) im Juni 1998 mit der ICE-Katastrophe und über 100 Toten und Enschede in den Niederlanden mit der extrem großen Feuerwerks-Katastrophe und 23 Toten sowie über 500 Verletzten und 1.500 völlig zerstörten Häusern! Der Stadtteil liegt nördlich vom Hauptbahnhof und wurde zwischenzeitlich komplett neu aufgebaut (sieht jetzt aber ganz anders aus, auch die explodierte Firma gibt es nicht mehr).

Hier wollen wir uns aber um die Nutzfahrzeuge kümmern und da gab es reichlich zu sehen, wie ich nördlich reingefahren bin. Übrigens - das Geschäft, was hinter dem Scania zu sehen ist, handelt mit Möbel-Unterteilen. So speziell wäre mir das hier in Deutschland jedenfalls nicht bekannt!







Von dieser Baufirma habe ich später am Hauptbahnhof Enschede noch zwei Fahrzeuge gesehen. Der Wagen, der auf dem zweiten Bild links zu sehen ist, ist ein Fünfachser!















Auch dieser Renault Megane Kombi hat ein erhöhtes Dach - scheint eine Spezialität in den Niederlanden zu sein:

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Bis dann

Clemens

Und direkt vor dem Enscheder Hauptbahnhof, der im übrigen auch eine direkte Regionalbahn-Anbindung nach Deutschland unterhält, standen der DAF CF und dann doch noch ein echtes deutsches Post-Fahrzeug (MAN TGL Vor-Facelift, allerdings schon mit niederländischem Kennzeichen)! Warum rede ich eigentlich immer nur von den Niederlanden und nicht von Holland? Nun, das liegt daran, dass Holland geografisch nur den südwestlichen Teil der Niederlande darstellt und in dem habe ich mich nun auf dieser Reise nun überhaupt nicht aufgehalten! Das wäre so, als wenn man sagen würde, Ostfriesland wäre ein Teil von Bayern!







Ein Wochenmarkt in Enschede hat unter anderem diesen Scania-Hauber und auch ein paar Vertreter der eckigen Scania-Serien (2er und 3er) gezeigt:











Mit den letzten vier Fahrzeugen in diesem Beitrag sind wir schon in der westlich von Enschede gelegenen Stadt Hengelo angekommen und in Kürze folgt noch viel mehr! Wir sehen einen ehemaligen Bundeswehr-Unimog, einen schon etwas älteren amerikanischen Pickup und einen Düsseldorfer Transporter aus der Zeit von 1968 bis 1986! Auf diese Baureihe wird man wohl immer noch in ganz Europa stoßen:

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Bis dann

Clemens