Registriert: Sa 22. Nov 2014, 11:34 Beiträge: 8733
Wie man sieht, sind die alle in Fernost (Japan und China bzw. Südkorea) gebaut worden und das gilt auch in den höheren Gewichtsklassen:
Das war es auch schon wieder mit der Spanien- und Marokko-Reise! Zurück ging es von Casablanca wieder per Flieger nach Frankfurt, wo ich mir wieder ein Hotel suchen musste. Und auch bei der Gelegenheit konnte ich in einem kleinen Ort bei Rüsselsheim ein paar interessante Nutzfahrzeuge fotografieren, aber das kommt im nächsten Beitrag!
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Jetzt also die Nutzfahrzeuge aus einem Stadtteil südlich von Rüsselsheim, man sieht die dörfliche Ausprägung durch den Traktor, der interessanterweise ein Fiat-Produkt ist:
Ansonsten sind die Nutzfahrzeuge in dieser Gegend eher von Mercedes, wie hier diese Auswahl darstellt:
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Um wieder nach Hause zu kommen, bin ich mit Stadtbus und Bahn von Rüsselsheim aus nach Frankfurt gefahren. Und weil dort auch noch ein bißchen Zeit war, habe ich mir auch da die Zeit mit dem Fotografieren von Nutzfahrzeugen vertrieben - was lag wohl näher?! Bleiben wir doch gleich bei den Mercedes-Fahrzeugen, denn auch dort gab es eine ganze Menge zu sehen, u. a. diesen Mercedes LK bzw. LN2 aus der Zeit vor dem Facelift, also von 1984 bis 1996:
Im Kommunalwesen sind alle Fahrzeuge offenbar zwischenzeitlich weiß lackiert:
New Actros als Solo-Maschine ohne Anhänger:
PKW-Abschleppwagen auf Actros MP2-Basis und kleiner Kranwagen ebenfalls auf Basis des Atego der ersten Generation (mittlere Gewichtsstufe beim Atego I):
Dafür wird es jetzt bedeutend schwerer und größer mit diesen beiden Scania-Vierachsern:
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Und auch ansonsten fuhren sehr interessante Fahrzeuge durch die dickste Frankfurter Innenstadt an diesem Tag:
Spedition Schuon begegnet einem aber auch überall! Edit vom 16.05.2021: Wieso ist hier eigentlich in dem entsprechenden Speditionsthread schon lange nichts mehr eingestellt worden?!
Getränkefahrzeuge werden auch und gerade in Frankfurt gebraucht - aber bitte äußerste Vorsicht vor dem hier angebotenen Äppelwoi (Apfelwein), der geht wirklich richtig in die Birne, besonders an heißen Tagen in Frankfurt!
Zwei Volvo FM und ein DAF CF:
Renaults Trucks sind inzwischen auch recht häufig anzutreffen:
VW T5 als Geldtransporter, in der Bankenstadt Frankfurt wohl etwas ganz normales:
Der Rettungsdienst wird mit diesen Fahrzeugen dargestellt, wobei ich mir nicht sicher bin, ob der VW LT I nicht schon in Privat-Händen war:
Das soll es jetzt mit dem kombinierten Spanien-Marokko-Frankfurt-Tourbericht vom Oktober 2013 gewesen sein. Ich hoffe, er hat euch gefallen.
Registriert: Sa 22. Nov 2014, 11:34 Beiträge: 8733
**************************************************************************************************************************** Auch hier wieder mein ganz persönlicher Service für alle die Zuschauer, die einen längeren Thread immer nur von hinten anfangen: Edit vom 16.05.2021: Ich habe soeben diesen Tourbericht aus Spanien und Marokko sowie einem vorherigen und anschließenden Frankfurt-Aufenthalt (wg. meiner damaligen Hotelsuche) reaktiviert. Ich habe den Thread auch ein bisschen vom Titel her angepasst, da vorher nur bedingt zu erkennen war, in welche Fahrzeugrichtung dieser Thread geht. Denn es gibt innerhalb von Afrika durchaus Unterschiede, was die Zusammensetzung des jeweils vor Ort herrschenden Fuhrparks im Nutzfahrzeugbereich angeht. Da sollte man schon voneinander trennen.
Ich habe auch den einen oder anderen Text auf heutige Verhältnisse angepasst, da sich auch da die Verhältnisse von den Textaussagen her verändert haben und auch die Reihenfolge bei den Fotos wurde innerhalb so mancher Beiträge geändert. Aber das macht sich kaum bemerkbar. Von daher wünsche ich Euch jetzt allen viel Spaß beim Ansehen der reaktivierten Bilder von meiner kombinierten Reise Spanien und Marokko vom Oktober 2013! *****************************************************************************************************************************
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