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BeitragVerfasst: So 18. Aug 2019, 14:16 
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Nun kommen wir also nach Södertälje, dem Stammsitz von Scania! Wir befinden uns auf der Autobahn und dort, wo so viele Brücken auf einmal auftauchen, ist auch der Firmensitz nicht all zu weit entfernt:

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Die Fotos sind in diesem Fall kombiniert mit der Rückfahrt während der Tagesfahrt nach Stockholm entstanden:

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Damals im Juli 2005 konnte ich schon mehrere Scanias im dortigen Werksmuseum fotografieren und einer stand auch vor einem der vielen Gebäude als Oldtimer:

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Clemens


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Verfasst: So 18. Aug 2019, 14:16 


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BeitragVerfasst: So 18. Aug 2019, 14:26 
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Unmittelbar bei der nächsten Abfahrt, also immer noch innerhalb von Södertälje, haben wir dann für ca. 40 Minuten Pause gemacht. Das war zum Glück in einem riesigen Industriegebiet und dort kamen mir die LKW gleich reihenweise vor die Linse gefahren! Nehmen wir uns auch hier die Scanias zuerst vor, auch wenn es da einen kleinen Wehrmutstropfen gibt, denn beim Hauptfoto für den einzigen Scania Vierer Hauber hat mein Teleobjektiv gesponnen und Murks gemacht, so war leider ausgerechnet von diesem superseltenen Fahrzeug kein richtiges Frontfoto möglich, wo das Fahrzeug allein zu sehen ist:

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Man, man, man, da gehen einem aber echt die Augen über angesichts dieser tollen Anblicke - warum müssen in Deutschland eigentlich alle LKW reinweiß lackiert sein - es geht doch wirklich so einfach! Selbst in Randbereichen innerhalb der Kommunalfahrzeuge ist das möglich:

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Muss ich hier noch irgend etwas sagen? Ich glaube nicht - dieses Fahrzeug spricht für sich selbst!

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Also, wenn das kein Hingucker ist, weiß ich auch nicht mehr weiter!

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Zugegeben, da haben es die anderen Fahrzeuge (auch auf Scania-Basis) etwas schwerer, aber trotzdem! Anschauenswert sind sie alle!

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Und von der Spedition kommt gleich noch ein aktueller Volvo FH:

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BeitragVerfasst: So 18. Aug 2019, 14:36 
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Man hat auf den ersten Blick den Eindruck, dass sich hier die Achsen beim Fahrzeug etwas verschoben haben, aber alles ok!

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Nehmen wir uns die restlichen Volvos an dieser Stelle (einem Kreisel!) auch gleich vor:

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Da bleibt für die anderen Marken wieder mal nur sehr wenig übrig:

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Wer rechnet angesichts der Übermacht von Volvo FM und FL hier ernsthaft mit einem Mercedes LN2?

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Es geht sogar noch kleiner:

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Und noch viel kleiner, aber wenn das jetzt noch kleiner wird, wird es bald ganz verrückt!

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Ne, zum Glück nicht, wir befahren jetzt wieder die Autobahn von Södertälje hin nach Stockholm:

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BeitragVerfasst: So 18. Aug 2019, 14:42 
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Es ist ja logisch, dass der Scania- bzw. Volvo-Anteil auf dem Weg von Södertälje hin nach Stockholm weiterhin hoch bleibt - auch hier hat es keine andere Marke auf den Sensor meiner Kamera geschafft!

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Hach wie süß doch diese Farbe ist!

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Die Einfahrt nach Stockholm sollte man sich auch nicht entgehen lassen, ist doch Stockholm auf 14 Inseln aufgeteilt und die müssen im wahrsten Sinne des Wortes überbrückt werden und zwar mit Tunneln, aber auch mit Brücken (ach was!):

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Die Autobahn ist fast eine Hochbahn in einer Höhe von ca. 15 bis 20 Meter:

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Und mit reichlich Kurven versehen - links, rechts ohne Ende:

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BeitragVerfasst: So 18. Aug 2019, 14:52 
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Auch die reinen Stadtansichten von Stockholm sind alles andere als langweilig und vor allem äußerst bunt und das, obwohl uns die Sonne an diesem Tag durchaus im Stich gelassen hat! Aber trocken blieb es merkwürdigerweise trotzdem!

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Ja, und die inzwischen weltumgreifende Klamotte mit den Kreuzfahrtschiffen, das ist so eine Sache! Selbst bis nach Stockholm durch die nicht ganz ungefährliche Passage der vorgelagerten Schäreninseln direkt vor Stockholm zwängen sie sich bis in die dickste Innenstadt rein und sind deshalb von jedem Blickwinkel aus zu erkennen. Hier ein Schiff der italienischen Reederei MSC:

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Hier in Gesamtgröße:

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Von oben betrachtet, sehen alle Fahrzeuge auf einmal ganz klein aus - in etwa dieser Höhe würde man auch vom Kreuzfahrtschiff auf die Stadt hinabschauen!

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Clemens


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