Fotomonsters LKW-Fotoforum

Aber glaubt man gar nicht, dass es in Stockholm keine LKW gibt! Sie kommen - wen wunderts - vorrangig von Scania und Volvo, aber gleich vor dem Rathaus gab es eine Überraschung in Form eines attraktiv aufgemachten New Actros:





Zwei MAN haben sich auch nach Stockholm verirrt:



Hinten rechts ist übrigens wieder das MSC-Kreuzfahrtschiff zu erkennen:



Aber ansonsten nur Scanias bzw. Volvos zu sehen:



























Schon am 11. September 2006 konnte ich in Stockholms Innenstadt auf Höhe des Hauptbahnhofs diesen Volvo-Vierachs-Abschleppwagen fotografieren:



Und diesen Wasserbus, der tatsächlich die Buchten zwischen den einzelnen Stadtteil-Inseln im Wasser befährt, gibt es auch noch in Stockholm! Welche Marke sich dahinter verbirgt, habe ich allerdings nicht herausbekommen:



Das war es mit dem 2. Teil der großen Schweden-Tourberichterstattung, ich hoffe, dass Euch auch dieser Teil gefallen hat. In ein paar Tagen wird es dann den dritten Teil geben - bis dann!

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Bis dann

Clemens

Heute geht es weiter, denn insgesamt 335 Fotos warten noch auf Euch! Mal sehen, wie weit ich heute komme, ob ich alles schaffe, wird sich zeigen! Aber dann würde der Rest in jedem Fall schon am folgenden Tag kommen! Was kommt denn als nächstes? Nun, da steht die Rückfahrt von Stockholm zum Hotel nach Linköping an und obwohl es nur eine Stadtautobahn innerhalb von Stockholm gibt, ist diese so kurvenreich, dass alle naselang eine Abfahrt oder ein Dreieck existiert und da muss man sich frühzeitig orientieren. In unserem Fall haben wir uns an der Stadt Helsingborg orientiert, die andere Fahrtrichtung stadtauswärts liegt nach Göteborg (das ist ca. 300 km weiter nördlich als Helsingborg)!:





Reichlich Berufsverkehr auf den Straßen und wenn das nicht reicht, werden Busse nachgeschickt. Dieser hier war allerdings auf einer Werkstattfahrt und hatte offensichtlich einen heißen Motor zu bieten, denn die Motorklappe war hochgesteckt:



Weiter geht es wieder über Södertälje und an Scania vorbei:





Hier also wieder das Scania-Gelände mit etwas anderen Ansichten:







Auch die Autobahn-Baustelle vor den Felsen ist jetzt besser erkennbar:





Daran anschließend gleich der Stau - der ist aber im Vergleich zu der derzeitigen Dauerbaustelle auf Höhe Schwarmstedt in Niedersachsen auf der A7 relativ kurz gewesen, nämlich nur ca. 3 km - der in Schwarmstedt ist dauerhaft über 10 km lang …!

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Bis dann

Clemens

Machen wir es uns mit den reinen LKW-Aufnahmen auf der Rückfahrt von Stockholm nach Linköping wieder genauso einfach wie auf der Hinfahrt, so dass ich wieder nach Marken sortieren werde und logischerweise mit Scania beginnen werde:



















Der hier sieht zwar sehr ähnlich aus wie der auf der Hinfahrt; es ist aber doch ein anderer:



Und auch gibt es ein paar Abweichungen von dem Fahrzeug, welches wir zwischen Kosta und dem Vätternsee gesehen haben:











Diese Scania Vierer Feuerwehr gehört schon zu Linköping:

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Bis dann

Clemens

Bei den Volvos auf der Rückfahrt nach Linköping ist mir noch im Großraum Stockholm-Södertälje dieses alte Schätzchen auf Basis eines Volvo F12 begegnet! Er stammt übrigens aus Finnland:









Auf einer Raststätte gesehen:







Hat auch was - Schwertransporte im Regen und im Hintergrund will die tiefstehende Sonne noch weiteres Ambiente aufs Foto zaubern …!







Dieser VW T5 gehört mit zum zuletzt gezeigten Schwertransport:

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Bis dann

Clemens

Und hier die restlichen Marken bei der Rückfahrt nach Linköping von Stockholm aus:





Auch ein Sonderaufbau auf New Actros-Basis, nämlich ein etwas überdimensionierter Pannenhilfswagen für die Autobahn:



Die Abteilung fürs Grobe bei Mercedes lautet Arocs und Unimog:







Auch so ein kleiner Kran ist schon ein echter Kracher:



Für die schwedische Post sind auch Zugmaschinen von MAN im Einsatz:



Als ich im Juli 2005 in Mittelschweden unterwegs war, habe ich auch noch diesen Volvo FH angefunden:



Deutlich kleiner präsentiert sich hier der VW T2b als Wohnmobil:



Von Linköping bis nach Helsingborg sind es immer noch über 370 km, ganz zu schweigen davon, dass es zwischen Helsingborg und Trelleborg (unserer Fähre rüber nach Travemünde) auch noch mal rd. 50 km zusätzlich sind!



Wir haben also auf unserem morgigen Weg noch so einiges zurückzulegen! Aber das war noch nicht alles, da kommt noch was hinzu!

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Bis dann

Clemens