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BeitragVerfasst: So 3. Dez 2017, 14:31 
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Und weitere Traktoren waren über den gesamten LKW- und auch den Besucherparkplatz verstreut:

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Merkwürdiger Herstellername - noch nie etwas davon gehört! Aber es ist ja auch schließlich eine Weltleitmesse - Traktorenhersteller, die hier nicht vertreten sind, werden auf den Weltmärkten auch kein Bein auf die Erde bringen:

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Bis dann

Clemens


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Verfasst: So 3. Dez 2017, 14:31 


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BeitragVerfasst: So 3. Dez 2017, 14:38 
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Wenn wir schon Scania hatten, dann sollten wir auch schauen, was Volvo so gemacht hat bzw. wie der Anteil bei Volvo lag! Bei dem ersten ist erstaunlich, dass auf der Zugmaschine der gleiche Name steht wie auf dem Transportgut - alles in allem ein Zug aus einem Guß:

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Dieser kleine relativ unscheinbare Volvo ist doch tatsächlich ein FH 16-750!

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BeitragVerfasst: So 3. Dez 2017, 14:48 
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Ein paar ältere Schätzchen z. B. von Volvo und Mercedes waren auch vorhanden:

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Von Iveco war fast gar nichts da:

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Sogar von Renault war mehr vorhanden:

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Ein kleiner MAN L 2000 als Vorgeschmack, bevor die ganz großen TGA/TGS/TGX später kommen werden:

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Denn jetzt geht es erst mal rund bei DAF:

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Hier zwei aktuelle relativ kleine Vertreter (LF und CF):

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Bis dann

Clemens


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BeitragVerfasst: So 3. Dez 2017, 14:56 
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Die bisherige DAF XF-Reihe (bis 2013):

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BeitragVerfasst: So 3. Dez 2017, 15:03 
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Wenn ich bedenke, dass zum Auf- bzw. Abbau bei der EMO im Herbst 2013 nur zwei neue DAF XF angetroffen werden konnten, dann hat sich bis zur Agritechnica im Herbst 2017 doch so einiges getan, wenn ich mir diese Fotos so anschaue:

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Clemens


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