Fotomonsters LKW-Fotoforum

Und jede Menge Treibstoff-Lieferanten auf Scania-Basis:



















Und es gibt jede Menge Container-Fahrzeuge auf Island, denn normalen Fernverkehr gibt es dort nur sehr wenig. Nahezu alles läuft über Container und die Trägerfahrzeuge sind die ganze Zeit unterwegs, die Container ins Landesinnere vom Reykjaviker Hafen aus zu verteilen. Damit sie die Container auch außerhalb des Hafens wieder ohne fremde Hilfe absetzen können, haben sie zwei eigene Kräne zu bieten:

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Bis dann

Clemens

Und wenn schon so viel von Container die Rede ist, dann schauen wir uns doch auch gleich mal den neuen Container-Hafen im Nordosten von Reykjavik an (der alte Hafen ist mehr im Nordwesten untergebracht und ist fast eher nur für kleineren Bedarf gedacht, auch die Touristenfahrten zur Walbeobachtung gehen von dort los). Leider ist der Containerhafen mehr oder weniger komplett abgeschirmt, so dass man sich als Fotograf irgendwie durch das engmaschige Gitter behelfen muss:





















Hin und wieder gibt es auch Schwertransportgut zu transportieren:



Und so sieht es im alten Hafen aus:

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Bis dann

Clemens

Zumindest in Reykjavik enden die Bezeichnungen der Hauptstraßen auf "braut" - ok, nicht immer, aber immer öfter! Der erste Straßenname endet mit einem speziellen isländischen Buchstaben - einem nach links gedrehten kleinen d:







Schöne Bräute kommen aber auch von Volvo und da die jüngeren Baureihen von FM und FH:





Diese beiden gehören zusammen und haben nicht erkennbare Arbeiten auf der Fahrbahn durchgeführt:

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Bis dann

Clemens

Hier noch ein paar allradgetriebene Offroad-Busse, bei denen nicht auf Anhieb erkennbar ist, welche Baureihe sich dahinter versteckt:









Kranwagen:



Ich hoffe, ihr habt euch nicht von mir auf die Schippe genommen gefühlt:



Aber warum auch, schließlich ist der Bericht noch lange nicht zu Ende!

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Bis dann

Clemens

Ein bisschen von der Landschaft möchte ich euch natürlich auch noch zeigen, bin ich doch die N36 einmal ringsherum gefahren, das macht dann ca. 100 km aus. Bei Pingvellir nach der Hälfte ist dann der nördliche Wendepunkt von dieser Tour erreicht. Die N36 geht einmal von Nordwest nach Südost am größten Binnensee Islands entlang:











Allerdings hat diese Tour angesichts des bescheidenen Wetters nicht allzu viel Spass gemacht, das gebe ich ganz offen zu:

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Bis dann

Clemens