Noch mehr Fernverkehrs-LKW und Schwerlaster

Und da ist Volvo Trucks auch schon - allerdings ist das mit den dunklen Wolken über Volvo nur als ein Symbolfoto zu verstehen!



Und es sind noch relativ viele Volvo FH aus der ersten Serie ab 1993 im Einsatz gewesen inkl. der ersten Variante des Volvo FM:









Bei der 2013er Auflage der EMO tauchte dann auch schon der damals ganz neue Volvo FH auf. Der Berliner Stützpunkthändler war einer der ersten, der ihn hatte:









Und auch Fehlfarben gab es zu beobachten:





Und ansonsten viele Volvo FH als normale Fernverkehrszugmaschine samt Auflieger oder als Lastzug:

Und damit machen wir jetzt weiter:

Manchmal könnte man auch auf die Idee kommen, dass einfach nur die Farben an Zugmaschine und Auflieger vertauscht wurden:







Und diese beiden unterscheiden sich nicht nur als Sattelzug bzw. Lastzug voneinander, es gibt auch noch andere Unterschiede - man muss sie nur erkennen!







Sieht schon sehr skandinavisch aus, stammt aber tatsächlich aus Deutschland (aber immerhin Norddeutschland!):











Ein Doppelpack mit unterschiedlichen Faceliftings beim Volvo FH:

Dieser Volvo FM mit ungewöhnlicher Hängerzug-Zusammenstellung ist der Übergang zu den schwereren Fahrzeugen mit Volvo-Beteiligung. Dieser Beitrag beschäftigt sich überwiegend mit der Spedition J. van Damme:





Hier haben wir gleich noch einen Volvo FM von der gleichen Spedition, wieder das ältere Modell:







Alt und neu direkt nebeneinander:







Halb verdeckt, halb offen ist diese imposante Vierachs-Zugmaschine:

Und damit so ein Schwertransport nicht nur durch seine schiere Größe auf sich aufmerksam macht, wird noch einer draufgesetzt in Form eines coolen Spruchs: