Registriert: Sa 22. Nov 2014, 11:34 Beiträge: 7747
Aber das heißt ja nicht, dass nicht andere Speditionen nicht auf im Schwerlastbereich auf Volvo vertrauen würden! Von Firma Rensink haben wir ja schon ein paar Fahrzeuge gesehen:
In den kleineren Gewichtsklassen ist Volvo zumindest in Deutschland nicht ganz so gut vertreten, trotzdem sollen sie hier gezeigt werden, solange sie etwas mit dem Auf- bzw. Abbau der EMO zu tun haben:
Wie man sich denken kann, folgt auf die eine schwedische Marke gleich die zweite - welche das wohl sein könnte ...!
Registriert: Sa 22. Nov 2014, 11:34 Beiträge: 7747
Des Rätsels Lösung lautet naturgemäß "Scania" - wer hätte das gedacht?! Und auch da fängt es recht harmlos an bzw. wir sehen hier noch ein paar Fahrzeuge aus der Vierer Serie u. a.:
Alt, aber gut und vor allem mit einer attraktiven Aufmachung versehen:
Achtung aufgepasst - der erste ist noch ein Scania Vierer, der zweite entstammt bereits der R-Serie:
Gibt es eigentlich echte Langweiler innerhalb der Scania R-Serie? Also ich kann mir das nicht vorstellen, auch wenn man die ja praktisch völlig frei konfigurieren kann, wie wir das an den beiden Beispielen erkennen können:
Und den habe ich leider nur im Gegenlicht komplett erwischt, als er zurückkam, war ich leider nicht ganz im Bilde!
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