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BeitragVerfasst: So 30. Nov 2014, 16:30 
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Der Rettungswagen kam von den Maltesern und ist ehrlich gesagt schon mit das älteste Fahrzeug unter den modernen gewesen:

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So, das soll es gewesen sein mit dem Jubiläum "150 Jahre Magirus-Brandschutztechnik" in Celle - aber wer glaubt, er kommt hier ungeschoren davon, hat sich getäuscht! Nein Leute, es geht noch weiter - wir gehen in die Verlängerung! Denn es war gar nicht mehr zu erkennen, zu welcher Veranstaltung die Fahrzeuge fahren wollten, nicht nur, dass eben, wie ja auch schon zuvor gezeigt, immer mal wieder Mannschaftstransportwagen diverser Feuerwehren vorbei fuhren:

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Nein, es gab noch eine andere Oldtimer-Veranstaltung im Bereich Celle-Hafen, an der es komischerweise erst wenige Wochen zuvor einen absoluten Großbrand gegeben hat, bei dem sogar zwei Feuerwehrfahrzeuge, die dort durch Zufall standen, als Totalschaden abgeschrieben werden mussten (ist auf Youtube als Einsatzbericht zu finden)!

Es handelt von einer Veranstaltung, die durch den örtlichen VW-Käfer-Club angeleiert wurde. So ist natürlich vorstellbar, dass dort überwiegend VWs gezeigt wurden, also Käfer und Transporter aus der Zeit bis 1985 und genau so war es auch. Aber der Übergang zwischen den beiden Veranstaltungen war wirklich fließend, denn alle Nase lang begegnete einem irgendein Oldtimer, die auf dem Weg zu ihrer speziellen Veranstaltung wollten und so fuhren Feuerwehr-Oldtimer gar nicht zur Magirus-Veranstaltung, sondern zu dem VW-Treffen, was aber tatsächlich auch Marken-offen war. Man hat dort also nicht nur VWs angetroffen. Der Beweis wird hier erbracht. Das sind Teilnehmer, die auf dem VW-Treffen anzutreffen waren:

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Aber wenn wir gleich bei den VW-Transportern der Serien T1, T2a und T2b sind, können wir gleich weiter machen:

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T2a mit passenden Anhänger:

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Bis dann

Clemens


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Verfasst: So 30. Nov 2014, 16:30 


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BeitragVerfasst: So 30. Nov 2014, 16:39 
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T2a im Doppelpack:

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Auffallend viele T2a/b im ungewohnten Dunkelgrün, noch darüber hinaus in interessanter Metamorphose. Hier ein T2a:

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Im Hintergrund sahen wir einen T2ab, das ist ein Wagen aus dem Produktionszeitraum 1972-73, der noch die T2a-Front, aber bereits das T2b-Heck sein eigen nennt:

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Und ebenfalls in Dunkelgrün ein echter T2b, hier von hinten aufgenommen:

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Weitere T2b, hier vom Garbsener Oldtimerclub, der immer in den geraden Jahren am ersten September-Sonntag ein Oldtimer-Treffen mit rd. 700 Teilnehmern veranstaltet. Hier in Celle haben sie schon mal Werbung für das 2014er Treffen gemacht:

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Rattenscharfer VW T2b Pritsche:

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Bis dann

Clemens


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BeitragVerfasst: So 30. Nov 2014, 16:45 
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Die VW Transporter kamen wirklich aus allen Ecken und Enden:

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Manchmal haben sie sogar versucht, sich zu tarnen:

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Bei einem VW-Treffen ist es klar, dass inzwischen auch T3 rauf auf das Veranstaltungsgelände dürfen, das ist bei normalen Oldtimer-Treffen nicht immer so gewesen:

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Und bei diesem VW T4 muss man schon genauer hinsehen:

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Keine Bange, das war nicht die einzige Greueltat, die man einem VW antun kann! Beweis nötig? Bitte schön:

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Warum bringe ich die hier alle? Nun, es sind tatsächlich Nutzfahrzeuge! Und darum gehört auch der VW Caddy auf Golf-I-Basis hier mit dazu, denn auch er wurde an diesem Tag in Celle gesichtet:

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Bis dann

Clemens


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BeitragVerfasst: So 30. Nov 2014, 16:53 
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Weitere Aufnahmen von interessanten Nutzfahrzeugen, die mir an diesem Tag in Celle im Rahmen der beiden Oldtimer-Veranstaltungen begegnet sind, kommen hier. Wir sehen hier einen individuell umgebauten Toyota Landcruiser:

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Und von den amerikanischen Pickups werden wir vielleicht auch noch mal mehr sehen, denn es wird demnächst auch einen Thread über Pickups aus allen möglichen Ländern geben:

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Wie man sieht, werden die Fahrzeuge so langsam wieder etwas größer. Hier sehen wir eine Wellblechhütte auf Citroen HY-Basis:

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Und jetzt kommen zum Abschluß noch ein paar wirklich größere Nutzfahrzeuge. Zwischen Celle-Altstadt und Hafengelände hat eine LKW-Fahrschule ihren Sitz mit diversen Scanias der Zweier-, Dreier- und Vierer-Serie:

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Streamline auf Dreier-Basis:

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Vierer als Hauber:

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Und sogar den Bus-Führerschein kann man mit einem ex Schweizer Postbus auf Neoplan Starliner-I-Basis machen:

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Langfristig bin ich eben auch für Busse offen in unserem Forum, nur mal so nebenbei bemerkt!

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Bis dann

Clemens


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BeitragVerfasst: So 30. Nov 2014, 16:59 
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Beiträge: 8733
Kaum zu fassen, welche Fahrzeuge noch am späten Samstag Nachmittag mitten durch die dicksten Innenstädte fahren - u. a. dieser New Actros, ein MAN TGS und ein Scania aus der R-Serie:

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So, dieser Bericht war etwas länger als ursprünglich gedacht! Ich hoffe aber, dass er trotzdem für Euch Abwechselung gebracht hat und Euch gefallen hat. Es war mein erster größerer Bericht seit längerer Zeit, ich hoffe, ich bin nicht wirklich aus der Übung gewesen! Ich bin mir aber natürlich darüber im Klaren, dass Lob oder Kritik logischerweise erst später kommen können!

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Bis dann

Clemens


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