Fotomonsters LKW-Fotoforum

Ja, das waren soweit die MAN-Trucknology Days 2015! Aber das war ja noch längst nicht alles. Wer mitgezählt hat, der stellt fest, dass da noch so einige Fotos bis ca. 350 Fotos insgesamt fehlen! Und so stellt sich die Frage, was war denn während meiner Anwesenheit in München so vom 19. bis 21. März 2015 noch alles zu sehen? Zum Beispiel noch innerhalb des Truck-Forums gab es das zu sehen, nämlich halbe LKW und noch viel kleinere Fahrzeuge:







Bleiben wir einfach mal vor dem MAN-Werk entlang der B 304 stehen und schauen uns mal so um:



Wie man sich denken kann, fahren in München sehr viele MAN der unterschiedlichsten Baureihen herum (ach was - wirklich?)! Die wollen wir uns mal genauer ansehen. Fangen wir an mit den unterschiedlichsten Kipper-Varianten und davon gab es eine ganze Menge zu sehen, von Zweiachsern über den Dreiachsern bis hin zu den Vierachsern:



Wenn man dem Kennzeichen glauben schenken darf, dann befindet der sich jetzt auf der Direktfahrt nach Hannover - auch wenn auf dem Euro-Kennzeichen das H wie das Münchner M aussieht!



Überall gibt es Baustellen derzeit in Deutschland, und so auch in München! Folglich fahren hier sehr viele MAN-Kipper und noch viel mehr Betonmischer herum (die komischerweise aber alle von Mercedes; die sehen wir noch später)!



Der hier z. B. befindet sich aber als Werbeträger direkt vor dem MAN-Verwaltungsgebäude:



Und hier sogar ein Vierachs-Doppelpack:





Auch mit Auflieger im Kipperbereich ist MAN vertreten, wen wunderts:

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Bis dann

Clemens

Und weiter gehts mit dem bunten Potpurri an MAN-Kippern! Der Fahrer von dem schwarzen Kipper hier hat immer gehupt, wenn er mich gesehen hat! Das lag daran, dass ich so lange an bestimmten Stellen stand, dass bei den LKW-Fahrer schon ein gewisser Wiedererkennungseffekt entstanden ist ...







Steht kurz vor der Auslieferung - wurde gerade nochmal gewaschen und dann gehts zum Kunden!









Alle Farben und alle möglichen Konfigurationen bereits in großer Vielfalt nur bei den Kipper-Varianten vorhanden!







Hier ein nettes Schätzchen in Form eines F90:

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Bis dann

Clemens

Es gibt natürlich auch noch andere Aufbauten auf MAN, die zu sehen und fotografieren waren. Da wird es jetzt erst recht richtig bunt:



Manchmal bekommt man nicht immer alle Ansichten eines Fahrzeugs auf einmal hin, da benötigt an schon länger dazu und so konnte der Hänger erst später fotografiert werden:













Nun, wenn schon die Farbe nichts hergibt, dann vielleicht die gewählte Aufbauart:



Es kann so einfach sein, eine interessante Lackierung hinzu bekommen:







Ein bereits etwas älterer LE 2000:

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Bis dann

Clemens

Aber ansonsten ist von MAN auch viel Eigenbetrieb vorhanden. Denn immer wieder kommen die neu gebauten Fahrzeuge über die B 304 gefahren, um diverse Servicepunkte vor ihrem Weg zum Kunden in Anspruch zu nehmen. Ganz zu schweigen davon, dass auch normale Testfahrten jederzeit möglich sind, die außerhalb der Trucknology Days stattfinden können:









Also in Gold fällt er bestimmt auf:





Und auch dieser Wagen ist ein Hingucker, auch wenn das auf den ersten Blick nicht auffallen sollten - er hat vier Achsen, die letzte versteckt sich etwas:



Hier ist es etwas besser zu erkennen:

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Bis dann

Clemens

Weitere MAN auf der B 304:





Es geht dezent ...



... oder auch deutlich bunter:





Das war es jetzt wirklich mit MAN - obwohl einen werden wir noch im Bereich Feuerwehr und Rettungsdienst sehen!

Aber was eine echte Provokation darstellt, hat der Fahrer dieses Mercedes Travego-Busses gemacht. Er stammt nämlich vom Gebrauchtbus-Center von Evobus, also direkt aus dem Daimler-Konzern und macht auch noch direkt Werbung dafür! Zugelassen ist er in Neu-Ulm am Sitz von Setra, einer Teilmarke von Evobus! Und er ist bewußt alle öffentlich zugänglichen Straßen, die innerhalb des MAN-Geländes lagen! Einfach nur durchfahren und damit öffentlich provozieren - also ehrlich: Hat Mercedes das nötig?



Wenn wir also schon beim Stichwort "Mercedes" sind, sollten wir uns vielleicht mal um die Fahrzeuge dieser Marke kümmern, die mir entlang der B 304 begegnet sind! Und da finden wir gleich ein echtes Schätzchen, nämlich einen Mercedes NG I aus der Zeit vor 1980 in Form eines Betonmischers mit dreiachsiger Zugmaschine und zweiachsigem Auflieger! Da hab ich nicht schlecht geschaut, als ich den erblickt hatte! Damit war nun wirklich nicht zu rechnen:





Machen wir also gleich weiter mit den diversen Mercedes-Trucks, die mir in München begegnet sind. Und auch hier ist die Bandbreite nicht geringer, auch wenn der Mercedes-Anteil in München etwas geringer ist als sonst in der Republik ...



Die letzten beiden Aufnahmen aus diesem Beitrag sind am Stachus (Karlsplatz) aufgenommen worden:

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Bis dann

Clemens