Fotomonsters LKW-Fotoforum

VW gehört jetzt dazu oder andersherum gesagt: MAN gehört jetzt zum VW-Konzern und so sehen wir hier ein paar Crafter (wir werden davon noch mehr zu sehen bekommen im Verlauf des Berichtes):

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Bis dann

Clemens

Im Grunde standen vor dem Truck-Forum schon fast so viele Fahrzeuge, wie auf dem Testgelände! Hier stehen sie aber nur, während sie auf dem Testgelände in Action zu sehen waren!







Die Vielfalt ist trotzdem groß!



Aber direkt im Licht stehend sehen sie noch besser aus:

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Bis dann

Clemens

Aber jetzt sollten wir uns so langsam aber sicher mal um das eigentliche Testgelände kümmern! Um da hin zu kommen, wurde eigens ein Shuttle-Service in Form von einem sehr kleinen ...



... und dem krassen Gegenstück angeboten:





Aber bitte nicht in den falschen Bus einsteigen, auch wenn der hier entsprechend beschildert war:



Abgesehen davon, gibt es viele Busse, die auf MAN zugelassen sind, aber nicht in München, sondern in Augsburg. Sie tragen alle das Kennzeichen A-GT:



Es handelt sich dabei um ausgebaute VW Crafter. Aber zurück zum Shuttle-Service. Warum wurde der angeboten. Hätte man nicht die ca. 300 Meter zwischen Truck-Forum und nördlichem Testgelände zu Fuß zurück legen können? Nein, eben nicht! Und warum nicht? Ganz einfach: Weil dazwischen eine reine MAN-Wohnsiedlung liegt und das gehört mehr oder weniger zum MAN-Gelände und das ist MAN nun mal heilig!





Denn direkt gegenüber ist nämlich die Auslieferung der neuen Fahrzeuge und die soll nicht jeder sehen:



Nun ja, nicht jede Absperrung ergibt einen Sinn - hier ist es der Besucherparkplatz von MAN:



Im Truckforum drehen einem die Exponate vielleicht noch den Rücken zu ...



... aber auf dem Testgelände hingegen ist alles zum Anfassen da!







Auch die kleinen TGL sind interessant:

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Bis dann

Clemens

Der hier ist noch in weiß lackiert ...



... aber die meisten sind in rot lackiert gewesen als auffallende Farbe:



Mitsamt ihrem Aufbau:



Und da diese Fahrzeuge diverse MAN-Vertriebsstützpunkte im Jahr 2015 ansteuern, hat MAN auch gleich sämtliche Testfahrzeuge durchnummeriert und ihnen eine jeweilige Nummer, die mit TRS anfängt, gegeben. Diese sind in alle in einer Broschüre zusammengefasst worden. Aber es standen auch bei jedem Fahrzeuge die Erläuterungen entweder am Fahrzeug direkt dran oder in Form einer Informationstafel:











Orange ist das Stichwort für den Kommunalbereich. Hier sehen wir schon mal einen Vertreter vorab:





Und manchmal verschmilzt das Fahrzeug auch mit Himmel und Erde gleichermaßen:

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Bis dann

Clemens

Aber zurück zu den TRS-Nummern. Diese Nummer findet sich auch im Kennzeichen wieder an. Wenn z. B. die TRS-Nummer 619 lautet, dann wird (um auch später mal ein Foto zum jeweiligen Jahr zu ordnen zu können) das Kennzeichen des Fahrzeugs lauten: M-AN 5619. Die führende 5 steht dabei für 2015. Während ich gerade die Fotos vorsortiert habe, stellte ich aber fest, dass bei einem Fahrzeug eine führende 6 vorhanden war im Kennzeichen. Das muss wohl ein Ausrutscher gewesen sein!

Jetzt sehen wir uns aber mal echte Kracher aus dem Forstbereich an:



Die sehen schon sehr martialisch aus, auch und vor allem wegen der grobstolligen Reifen:





Ups, noch ein markenfremdes Fahrzeug:





So etwas sieht man auch nicht alle Tage:







Eine sehr kurze Zugmaschine, dafür aber mit Hochdach:







Abgeschrägtes Fahrerhaus für Autotransporte:

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Bis dann

Clemens