Interschutz Teil 2 (mit Fortsetzungen)

Weitere interessante Aufmachungen am Vito II:

Auch nicht gerade uninteressant, diese französische Feuerwehr:







Vor allem ist interessant, wo die alle herkommen und nach Hannover zur Interschutz-Messe gefunden haben:

Die restlichen Vito II:









Und was ist mit dem so genannten "Transporter Neu" = TN? Nun, das ist der direkte Vorgänger der ersten Sprinter-Generation. Der TN, der von 1977 bis Februar 1995 gebaut wurde, ist der direkte Nachfolger des Hanomag-Transporters F35, der wiederum auf den Tempo-Vierrad-Transportern vom Schlage Matador E, Wiking und Rapid basiert. Hier nun die restlichen Exemplare des Mercedes-TN, die ich auf dem Besucherparkplatz der Interschutz-Messe gefunden habe. Der erste ist hingegen eher ein reiner Kombi gewesen ohne Zugehörigkeits-Beweis einer Feuerwehr. Er passt aber von der Farbe her trotzdem ganz gut dazu und er war ja auch auf dem Parkplatz abgestellt. Sein Fahrer wollte also in jedem Fall zur Interschutz-Messe gehen:

















Und im nächsten Beitrag kommen dann die diversen Sprinter ran. Das dauert aber noch ein paar Tage!

Und hier ist er nun, der Sprinter in seiner ersten Form und auch noch vor dem ersten Facelift! Diese erste Bauserie vor dem ersten Facelift wurde von Februar 1995 bis 2000 gebaut und es sind noch erstaunlich viele davon vorhanden gewesen auf dem Besucherparkplatz. Allen voran komischerweise die Augsburger Feuerwehr, die ja bekanntlich Ausrichter der Interschutz im Jahr 2000 war:

Wie unschwer zu erkennen ist, handelt es sich bei diesen Fahrzeugen um die Variante mit normal hohem Dach:











Und hier kommen die Fahrzeuge mit höherem Dach. Das eignet sich dann besonders gut für ELW 1-3: