Nutzfahrzeug-IAA 2016 - 2. und finale Ergänzung

Feuerwehrfahrzeuge von Volvo sind in Deutschland äußerst selten, ich gehe von rd. 10 bis maximal 15 Stück aus. Offensichtlich hat Volvo vor, das zu ändern, ansonsten hätte dort kein Feuerwehrfahrzeug auf deren Stand existiert:









Und dieses heiße Gefährt mit Namen "Volvo 2400" heißt deshalb so, weil es nun mal 2.400 PS hat (aus nur 13 Liter Hubraum)! Es wurden soeben die Marken für den schnellsten LKW von 0 auf 500 sowie 0 auf 1000 Meter geholt:









Auch im Stadtbusbereich (sowie im Fernbusbereich) ist Volvo mit eigenen Fahrzeugen vertreten. Für die elektrischen Stadtbusse gibt es mittels Pantograph die Möglichkeit, im Stand unterhalb einer Haltestelle den Bus kurzfristig mit neuem Strom zu versorgen:

Und von Renault Trucks war jetzt nichts Neues mehr zu erwarten, haben die doch erst vor rd. 3 jahren alles komplett erneuert. Dafür stand gleich beim Eingang in der Halle ein Racetruck:

Damit hätten wir die aktuellen Marken soweit mit ihrem Standardprogramm durch. Ich weiß natürlich, dass da noch zahlreiche Aufbauer mit Spezialaufbauten da gewesen sind. Die sollen auch noch kommen, aber erst etwas später. Ich möchte jetzt eher den Übergang zu den älteren Fahrzeugen bringen, da hatten wir ja außer bei VW noch nicht allzu viel gehabt. Hier kommen noch ein paar alte VW Transporter mit zeitgenössischer Aufmachung:











Aber eigentlich geht es mir auch um den Übergang von den ganz neuen Fahrzeugen zu Fahrzeugen aus den 80er und 90er Jahren, von denen es doch eine ganze Menge auf dem Messegelände inkl. des Besucherparkplatzes gegeben hat, gehen wir daher nochmal einen Schritt zu Volvo zurück und auch von Scania gibt es dazu einen Vertreter:

Aber da gibt es noch jede Menge mehr, auch ein Fiat Ducato aus der allerersten Serie sowie ein Eurocargo aus den frühen 90ern z. B. und selbst ein MAN TG A (am Anfang wurde der wirklich noch so geschrieben, da kann sich schon keiner mehr dran erinnern!) ist mit von der Partie:

















DAF 95 aus der Zeit 1987 bis ca. 1993:

Der Übergang zwischen aktuellen und älteren Fahrzeugen kann auch anhand der US-Fahrzeuge erkannt werden. Denn da gibt es (neben den Vans, von denen auch einer zu sehen ist) ja schließlich fast nur Hauber: