Rettmobil-Messe Fulda als Interschutz-Ersatz

Jetzt kommen also die Kombis und die SUV von BMW im Feuerwehrbereich und das sind auch nicht gerade wenige! 3er und 5er BMW und die X-Varianten:

Nanu, ein Überbleibsel aus dem Audi-Bereich, der vorher vergessen wurde? Nein, hier handelt es sich zwar um eine „abgelegte“ Audi A4-Karosse, die aber nach Auslauf der Original-Serie in einem Seat-Werk mit veränderten Presswerkzeugen als Seat auch hergestellt wurde. In der Seitenansicht sieht man so gut wie keinen Unterschied zum vorherigen Audi A4:



Bei diesem älteren Renault Megane könnte man auch sagen, dass die Kombiversion in Form des späteren Dacia MPV in der ersten Version weitergelebt hat! Hier aber erst mal das Original in Form eines Renault Megane:





Verfluchtes Tagesleuchtrot – seht euch mal an, was daraus geworden ist an diesem ersten Renault Kangoo – die Farbe kann man echt schon nach ein paar Jahren vergessen:





Renault Traffic II aus der Gemeinschaftsbaureihe mit dem Opel Vivaro I:





Und ein größerer Renault Master – endlich mal ein richtiges Feuerwehrfahrzeug auf dem Besucherparkplatz! Da stellt sich dann wiederum die Frage, ob der Brandschutz in dem entsprechenden Ort der Feuerwehr zu diesem Zeitpunkt denn auch gewährleistet war …?!

Hier kommen jetzt alle ostasiatischen und US-amerikanischen SUVs bzw. Pickups, die im deutschen Feuerwehrwesen auf dem Besucherparkplatz der Rettmobil-Messe 2011 und 2013 zu sehen waren:

Und auch der Fiat Ducato mit der Gemeinschaftsbaureihe von PSA (Peugeot und Citroen) ist ein inzwischen stark verbreiteter Transporter im deutschen Feuerwehrbereich unter den Mannschaftstransportwagen, wie hier unschwer zu erkennen ist:















Er hier hat einen Ziegler-Ausbau:

Jetzt sind wir also beim DRK angekommen, das wäre hier in diesem Thread die zweitgrößte Gruppe an Fahrzeugen auf dem Besucherparkplatz. Da ist dann fast noch mehr an Lackierungs- und Aufmachungsvarianten vorhanden als bei den reinen Feuerwehrfahrzeugen, das muss man sich mal vorstellen! Echt unglaublich, was da für Unterschiede herrschen. Ich hatte mir mal vorab den Ford-Transit-Bereich angesehen. Ich werde da Vergleichsfotos bringen, wo es manchmal nur kleine Abweichungen gibt, aber trotzdem eine Serie von gleichzeitigen Beschaffungen überregional gegeben haben muss. Vor Ort kam es mir natürlich auch so vor, dass ich mich gefragt habe, hast du den jetzt schon fotografiert oder nicht? Sie sehen teilweise sich sehr ähnlich, aber es gibt gerade beim DRK auch noch die alte beige Farbaufmachung, selbst bei relativ jungen Fahrzeugen, z. B. beim Ford Transit der Jahrgänge 2000 bis 2006.

Aber fangen wir erst mal mit Mercedes an, das ist ja schließlich auch eine größere Gruppe! Da machen wir es uns jetzt mal ganz einfach, denn im PKW-Bereich von Mercedes beim DRK gab es nur diese eine C-Klasse als Kombi:



Ansonsten waren es im Nutzfahrzeugbereich „Mercedes beim DRK“ nur Vitos und Sprinter der verschiedensten Generationen! Jetzt kommen also noch Fotos von den anderen Nutzfahrzeugen bei Mercedes. Allen voran der Vorläufer des Vito I, nämlich der MB 100 D, hier mit Facelift:



Auch dieser Mercedes G mit interessantem Kofferaufbau stand im Außenbereich:





Und dieser LN2 Facelift war schon das größte DRK-Fahrzeug bei Mercedes: