Registriert: Sa 22. Nov 2014, 11:34 Beiträge: 7747
Was bleibt da noch übrig von VW beim DRK? Nun, der LT II und der Crafter der ersten Generation. Aber das sind nur relativ wenige im Verhältnis zum Transporter:
Übergang zum Crafter I:
Hier sogar schon Facelift mit dem breiteren Kühlergrill:
Was fehlt ist der Crafter II – aber den gab es damals noch nicht …! Und damit wären wir mit VW beim DRK auch schon wieder fertig!
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Kommen wir nun zu Ford. Analog zur Vorgehensweise bei VW auch hier wieder zuerst die PKW und da sehen wir den Focus, aber auch den Fiesta, hier sogar für „soziale Dienste“ im Einsatz:
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Und nun wieder die „Transit-Schwemme“ mit den zuvor schon angesprochenen teilweise im Nuancen-Bereich liegenden Unterschieden! Nehmen wir zuerst uns den Bauzeitraum 1986 bis 2000 vor, der merkwürdigerweise auch nur in Elfenbein lackiert ist:
Bis auf diese eine Ausnahme. Hier haben wir auch wieder den Fall, dass für den Rettungsdienst am DRK-Fahrzeug auf die Feuerwehr-Notrufnummer 112 verwiesen wird:
Bei der Nachfolgeserie 2000 bis 2006 sind auch noch einige in elfenbeinfarben aufgemacht:
Erstaunlich, erstaunlich – dieser Wagen hier aus der Beschaffungsserie 2006 bis 2013 ist auch noch in elfenbeinfarben lackiert, ist aber nun wirklich die echte Ausnahme:
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Hier nun die Transit-Versionen aus dem Bauzeitraum 2000 bis 2006 in einer anderen Aufmachung als elfenbeinfarben. Genaueres Hinsehen zum Erkennen der Unterschiede lohnt sich:
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Bei der Serie von 2006 bis 2013 sind die Nuancen noch kleiner. Manchmal muss man schon genauer hinsehen, um die Unterschiede überhaupt noch zu erkennen, aber es gibt sie, soviel sei schon mal gesagt! Also, ich zumindest habe sie nach langem Hinsehen und Vergleichen dann gefunden …:
Von wegen „Den habe ich doch schon zum dritten Mal fotografiert!“ – Schaut doch mal genauer hin:
Ford ist damit durch beim DRK und auch bei uns im Thread!
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