Registriert: Sa 22. Nov 2014, 11:34 Beiträge: 8733
Die nächst höhere Stufe ist die so genannte "kleine Wörther Reihe" aus dem Bauzeitraum 1965 bis 1984 - hier sehen wir zwei Vertreter davon:
Und der Nachfolger davon wiederum ist der Mercedes LK bzw. LN2 - wir erkennen aber auch, dass die Fahrzeuge alle einen griechischen Aufbau erhalten haben, der von deutschen Aufbauten ein wenig abweicht. Je schwerer die Fahrzeuge werden, desto eher ist das erkennbar:
Und auch von den Nachfolgern sprich Mercedes Atego gab es ein paar zu sehen:
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Während bei uns mehr oder weniger alle Mercedes-Typen vor EUR4 ausgestorben sind, egal welche Baureihe, sieht man sie in Griechenland noch recht häufig fahren! Und dazu gehören auch die Fahrzeuge der Baureihe Mercedes NG I+II aus dem Bauzeitraum 1974 bis 1988 und SK 88 bzw. SK 94 von 1988 bis 1998:
Dazu passt es, dass ich nur einen einzigen Actros angetroffen habe und der stammt noch aus der allerersten Zeit von 1996 bis 2002:
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Von MAN sieht man merkwürdigerweise mehr aus der schweren Klasse als von Mercedes - merkwürdig oder auch was für ein netter Zufall! Denn wir beginnen die MAN-Palette gleich mal mit zwei echten Klopfern! Der erste stammt von einer süddeutschen Spedition und ist dort naturgemäß schon vor sehr langer Zeit ausgemustert worden (falls es die Spedition überhaupt noch gibt):
Wann habt ihr das letzte Mal einen Vierachser auf Basis des MAN F8 gesehen?!
F90 bzw. M90:
F 2000 (evo):
Und diesen Vierachser habe ich exakt an der gleichen Stelle fotografiert, wo er in Thessaloniki auch in Street View unter Google Maps zu sehen ist (Hafenstraße), leider nur von hinten:
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Ein paar MAN TGA gab es auch noch:
Und was gab es von den skandinavischen Marken so zu sehen - nicht allzu viel! Von Scania 143M, ein Vierer Hauber und ebenfalls aus der Vierer-Serie einen 164L:
Und das ist alles, was mir von Volvo vor die Linse gekommen ist:
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